※本体のみです。バッテリー・他の付属品は付属していません
バッテリー溶接機
本体部20%軽量で再登場!!
特長
出力電流アップによりアーク特性を向上。
溶接状態が容易に確認できるカラフルインジケーターを採用。
短絡防止回路内蔵
定電流・定電圧による2段自動切り替え充電方式で電池効率をアップ。
放電容量にあわせた最適充電。
バッテリーの充電完了後、自動的に維持充電に移行する自己放電防止回路内蔵。
本体部・バッテリー部の分離運搬が可能。
車輪ストッパーを標準装備。
仕様
充電装置部
入力定格 交流100V 50/60Hz 880W(1200VA)
出力定格 直流36V 最大18A
充電方式 定電流・定電圧(均等・維持充電自動切替え方式)
冷却方式 強制冷却
本体部
定格出力電流 70～170A
定格負荷電圧 DC26V
無負荷電圧 DC43.5V
定格使用率 20～40%
電流切り替え 2段切替（70～120A/100～170A）
使用溶接棒 φ2.6～φ4.0
冷却方式 強制冷却
バッテリーの種類 SEB-35
バッテリーの個数 3直列(12V×3=36V)
外形寸法 W404×L564×H586mm（取手・車輪を含む）
質量 本体部：23kg、バッテリー部：52kg
溶接能力
溶接棒：φ4.0
使用率/交流100V電源併用時：20%/7本
溶接棒：φ3.2
使用率/交流100V電源併用時：20%/40本、30%/20本、40%/15本
バッテリーのみの使用時：100V併用時に比べて30～50％になります
溶接棒：φ2.6
使用率/交流100V電源併用時：20%/100本、30%/50本、40%/30本
バッテリーのみの使用時：100V併用時に比べて30～50％になります
※この表はいずれも100%充電時の溶接本数です。電源電圧・バッテリー充電状態・ケーブルの太さや長さによって変わりますので、目安としてお使いください。
※メーカー保証期間は、バッテリー3ヶ月・本体12ヶ月となります。
（メーカー） マイト工業株式会社（MIGHT INDUSTRY Co.，Ltd.）
バッテリー溶接機
本体部20%軽量で再登場!!
特長
出力電流アップによりアーク特性を向上。
溶接状態が容易に確認できるカラフルインジケーターを採用。
短絡防止回路内蔵
定電流・定電圧による2段自動切り替え充電方式で電池効率をアップ。
放電容量にあわせた最適充電。
バッテリーの充電完了後、自動的に維持充電に移行する自己放電防止回路内蔵。
本体部・バッテリー部の分離運搬が可能。
車輪ストッパーを標準装備。
仕様
充電装置部
入力定格 交流100V 50/60Hz 880W(1200VA)
出力定格 直流36V 最大18A
充電方式 定電流・定電圧(均等・維持充電自動切替え方式)
冷却方式 強制冷却
本体部
定格出力電流 70～170A
定格負荷電圧 DC26V
無負荷電圧 DC43.5V
定格使用率 20～40%
電流切り替え 2段切替（70～120A/100～170A）
使用溶接棒 φ2.6～φ4.0
冷却方式 強制冷却
バッテリーの種類 SEB-35
バッテリーの個数 3直列(12V×3=36V)
外形寸法 W404×L564×H586mm（取手・車輪を含む）
質量 本体部：23kg、バッテリー部：52kg
溶接能力
溶接棒：φ4.0
使用率/交流100V電源併用時：20%/7本
溶接棒：φ3.2
使用率/交流100V電源併用時：20%/40本、30%/20本、40%/15本
バッテリーのみの使用時：100V併用時に比べて30～50％になります
溶接棒：φ2.6
使用率/交流100V電源併用時：20%/100本、30%/50本、40%/30本
バッテリーのみの使用時：100V併用時に比べて30～50％になります
※この表はいずれも100%充電時の溶接本数です。電源電圧・バッテリー充電状態・ケーブルの太さや長さによって変わりますので、目安としてお使いください。
※メーカー保証期間は、バッテリー3ヶ月・本体12ヶ月となります。
（メーカー） マイト工業株式会社（MIGHT INDUSTRY Co.，Ltd.）
