■特徴

全内径可変クッションを採用しました。

クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上させました。

新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。


■仕様

内径φ20、φ25、φ32の10MPa用小口径油圧シリンダー

高速化に対応(最高使用速度500mm/s)