■特長
一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。
独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。
■用途
自動車関係、一般産業用に。
■仕様
ソケット差込角(mm)：9.5
ホース取付口：Rc1/4
最大締付トルク(N・m)：12
全長(mm)：133
能力ボルト径(mm)：5
排気：後方
空気消費量(［［Ｍ３］］/min)：0.2
無負荷回転数(min［［の－１乗］］)：5700
トルク範囲(N･m)：5.5～10.5(0.5MPa)、6.0～12.0(0.6MPa)
無負荷回転速度(rpm)：約5400(0.5MPa)、約5700(0.6MPa)
軸心より側面まで(mm)：約22.5
推奨ホース内径(mm)：6.5
騒音レベル(dB)(A)：75
一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。
独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。
