■特徴
日産やトヨタの新エンジンに採用されている、16mmのスパークプラグを取り外す専用のソケットです。
外径もφ21mmと小径になっています。
マグネット式なので、しっかりとプラグを保持して取り外せます。
3/8DR差込部は、六角形状になっているので、レンチで回すことができます。


■仕様
サイズ(mm)：16
重量(g)：82
ソケット外径(mm)：21
角数：6PT
差込角：3/8DR（9.5mm）
二面幅(mm)：19
ホールドタイプ：マグネット


■材質
クロムバナジウム