■特徴
日産やトヨタの新エンジンに採用されている、14mmのスパークプラグを取り外す専用のソケットです。
外径もφ19mmと小径になっています。
マグネット式なので、しっかりとプラグを保持して取り外せます。
3/8DR差込部は、六角形状になっているので、レンチで回すことができます。
■仕様
サイズ(mm)：14
重量(g)：64
ソケット外径(mm)：19
角数：6PT
差込角：3/8DR（9.5mm）
二面幅(mm)：17
ホールドタイプ：マグネット
■材質
クロムバナジウム
■注意点
インパクトレンチには対応していません。
エンジン始動中は、プラグを取り外さないでください。
