●金属の打撃力を利用しているインパクト機構に比べ、インパルスレンチはモータ部とシャフト間に油圧室をもうけ、その中の油を急激に圧縮し、その圧力をシャフトに伝達させトルクを発生させているため、非常に低騒音・低振動を実現し、安定したトルクを得られます。