■特徴 高視認タイプのタイヤ止めです。 ゴム製ですので、タイヤ止めに当たった時の衝撃が緩和されます。 最低地上高の低い車両が乗り入れても車体に接触しないよう、本体高さを85mmとしています。 ■用途 駐車場などに。 ■仕様 高視認タイプ ■注意点 コンクリート舗装の場合はあと施工アンカーセット、アスファルト舗装の場合は釘固定アンカーセットをお求めください。（別売） ...

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■特徴 一定の場所に固定したい場合には、M12のあと施工アンカーで固定できます。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 据置式 ■材質 本体：ステンレス(SUS304　ヘアライン仕上) ...

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■特徴 一定の場所に固定したい場合には、M12のあと施工アンカーで固定できます。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 据置式 横バー付 ■材質 本体：ステンレス(SUS304　ヘアライン仕上) ...

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■特徴 一定の場所に固定したい場合には、M12のあと施工アンカーで固定できます。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 据置式 横バー付 ■材質 本体：ステンレス(SUS304　ヘアライン仕上) ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 固定式 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 固定式 横バー付 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ) ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ) ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 歩道に。 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 歩道に。 ■仕様 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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