■仕様 主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。 ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。 ISO規格(国際標準規格)を採用しました。 無給油形。 ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：FA形(ロッド側フランジ形) ...

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■仕様 主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。 ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。 ISO規格(国際標準規格)を採用しました。 無給油形。 ...

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■仕様 主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。 ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。 ISO規格(国際標準規格)を採用しました。 無給油形。 ...

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