■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

1. 建築金物･建材･住宅設備
2. 建築金物
3. グレーチング･排水設備
4. グレーチング

■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 歩道に。 ■仕様 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 T-6、T-2として使用する場合は建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 T-6・T-2として使用する場合は、建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 T-6・T-2として使用する場合は、建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 T-2として使用する場合は、建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 駐車場の出入口に最適な車止めです。 女性でも片手で簡単に引き上げられる軽量タイプで、さらに上下式にありがちな不安定さを解消、グラグラしない安定直立が大きな特長です。 ■用途 敷地内に出入りするクルマを限定するときや、駐車場の夜間保守などに。 ■仕様 上下式 ワンタッチ錠付 ■材質 支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上） ■注意点 チェーン錠は付いておりません。 ...

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3. 車庫・ガレージ関連商品
4. 車止め

■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 蓋なし 横バー付 ...

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■特徴 一定の場所に固定したい場合には、M12のあと施工アンカーで固定できます。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 据置式 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 蓋なし 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 横バー付 ...

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■特徴 駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。 設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。 ■用途 駐車場や公園の出入口に。 ■仕様 固定式 ...

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■特徴 建物外構に最適な車止めです。 ■用途 集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。 ■仕様 固定式 後付タイプ 角型ベースプレート ■材質 本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上） ...

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■特徴 建物外構に最適な車止めです。 ■用途 集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。 ■仕様 脱着式 鋳鉄製蓋鍵付 ■材質 本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上） ...

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■特徴 建物外構に最適な車止めです。 ■用途 集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。 ■仕様 脱着式 スチール製蓋鍵付 ■材質 本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上） ...

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■特徴 建物外構に最適な車止めです。 ■用途 集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。 ■仕様 固定式 後付タイプ 角型ベースプレート ■材質 本体支柱：ステンレス（SUS304・ヘアライン仕上） ...

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