特徴高圧対応のコンプレッサーから使えるエアダスターガンです。長時間使用しても疲れにくい大型トリガー（引金式）を採用しています。高圧用ホースTHP-5、6に使えます。ワンタッチでエアホースの取り付け可能なプラグ付きです。■用途一般ダスト作業。■仕様最高使用圧力：2.8MPa流量調整ノズル付使用温度範囲：0～60℃レバー式・高圧用・流量調整付・プラグタイプ■材質本体：アルミニウム■注意点ホース取付口は、高圧用プラグを使用しています。高圧用ホースで使用してください。仕様サイズ202 x 131 x 31 mm重量250.000G材質●本体：アルミニウム原産国日本入数1点TDK80...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. エアーガン・スプレーノズル
4. エアーダスターガン

■特徴 水・空気・ガス・油等、多種類の流体を制御するマルチレックスバルブシリーズです。 ■用途 水・空気・ガス・油等、多種類の流体の３方向制御に ■仕様 水・空気・ガス・油等、多種類の流体を制御するマルチレックスバルブシリーズ。 ■材質 ボディ：黄銅●シール：ニトリルゴム●Oリング：ニトリルゴム ...

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3. 流体制御機器･流体制御弁
4. 流体制御用電磁弁

●架橋ポリエチレン管用ワンタッチ継手。 ●呼:10A ●材質:青銅･黄銅 ...

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2. 配管部材
3. 配管継手
4. 樹脂管用継手

■特徴 化学、医療、半導体、太陽電池、二次電池の分野に最適です。 本体材質に耐蝕に優れたSUS316を使用した締付継手です。 クリーン環境内の配管にも最適です。 ■仕様 使用温度範囲：－15～120℃(凍結なきこと) 使用真空圧力：－100kPa ■材質 金属部品:ステンレス(SUS316) シールゴム:フッ素ゴム(FKM)...

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3. 空圧/油圧管継手
4. ワンタッチ管継手

特徴散水ホースの接続に最適なカップリングが付いた水栓です。■仕様ホース接続部：φ16.5Y80J13...

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3. 単水栓
4. 散水栓

■特徴 日本産業規格　JIS B 2352準拠品です。 ■用途 建築設備の各種配管に。 官公庁に。 ■仕様 最大伸縮長さ35mm(伸び10mm 縮み25mm) ■材質 外筒:炭素鋼●ベローズ･内筒:ステンレス鋼（SUS316L） ...

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3. 配管継手
4. 防振継手･伸縮継手

●エアー配管用中間継ぎ手です。 ●エアー配管、回路中や末端のコネクト ●空気専用です。●別途運賃 ...

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3. 空圧/油圧管継手
4. インサート管継手･くい込み管継手

■特徴 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 スイッチセット／複動形片ロッド 適合作動油：一般鉱物性作動油 ■材質 パッキン:ウレタンゴム ...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ３２～φ２５０までの７／１４ＭＰａ用複動形油圧シリンダ。 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ３２～φ２５０までの７／１４ＭＰａ用複動形油圧シリンダ。 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 呼び圧力(MPa)：14 ロッド径：Bロッド 支持形式：LA形(軸直角方向フート形) ...

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■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形／複動形片ロッド 適合作動油：一般鉱物性作動油 ■材質 パッキン:ウレタンゴム ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 呼び圧力(MPa)：14 ロッド径：Cロッド 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ

■特徴 蒸気の圧力と高熱による老化がしにくいホースです。 カット品対応可能です。 ■用途 スチームの圧送用。 ■仕様 色：黒 ■材質 合成ゴム（SBRスチレンブタジエンラバー）...

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4. ゴムホース

■特徴 消音器付排気絞り弁です。 電磁弁に直接付けてのシリンダスピード調整が可能です。 スピードコントローラに比べローコストです。 ■仕様 使用圧力範囲：0～0.9MP 使用温度範囲：0～60℃(凍結なきこと) ■材質 金属部品：黄銅＋無電解ニッケルメッキ エレメント：ＰＥ ...

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4. スロットルバルブ

■特徴 難燃性樹脂（UL-94規格V-0相当）標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布 ■用途 プラグ ■仕様 使用圧力範囲：－100kPa～1.0MPa 流体温度：-10～60℃(凍結なきこと) Y形プラグ+チューブ ■材質 ポリブチレンテレフタレート（PBT）...

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3. 空圧/油圧管継手
4. ワンタッチ管継手

■特徴 簡単に早く管接続ができます。 パイプを突っ込んで締めるだけで施工完了です。 伸縮可とう機能があり外力を吸収できます。 取り外し、再施工が簡単にでき、補修材料にも適しています。 鉛管との異種管接続が簡単施工でできます。 SKXは伸縮可とう機能があり外力を吸収できます。 鉛管の補修材料として適しています。 ※鉛管側にはネオSK鉛管インコア（別売）をご使用ください。 ※接続前に鉛管の種類（1種、2種）をご確認ください。 ■用途 上水道配管、排水配管、海水配管、エア配管など。 ■仕様 使用温度：0～45℃ 使用圧力：1MPa ■材質 バーミキュラ鋳鉄 ■注意点 鉛管側にはネオSK鉛管インコア（別売）をご使用ください。 接続前に鉛管の種類（1種、2種）をご確認ください。 ...

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4. メカニカル継手

特徴十分な伸縮幅と弾力性を持っています。ソケット部と継手本体が分離しているため、配管のよじれを防止します。■用途水道用塩ビ管用継手。■仕様日本水道協会認証登録品■付属品塩ビ管仕様重量200.000G材質●青銅鋳物原産国日本13EGM...

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4. 樹脂管用継手

■特徴 オスネジxオスネジの組合せです。 スリムで軽量です。 配管時の捻れ予防です。 ■用途 各種工場の一般配管 機器配管 ■仕様 芯ズレ吸収などの一般配管 使用温度範囲：0～300℃ ■材質 フレキ部:SUS304 ニップル・メタルタッチオス:鉄(SS400) ...

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3. フレキシブルホース
4. フレキシブルホース

GAONA ガオナ 泡沫スワンパイプ 高さアップ GA-HC018 1ヶ材質:黄銅、使用温度:1～60℃、使用圧力:0.05～0.75MPa流し台を広く使うことができる蛇口用交換パイプです。【特長】◆通常のパイプと比べて吐水位置が高いのでシンクを広く使えます。◆泡沫金具が付いているので、節水器具未使用の場合と比べて約30％の節水効果(当社比)があり、毎日の生活で節水を意識せずに節約できます。◆泡沫金具を取外すことで、W22山20ネジの浄水器やキッチンシャワーを取付けできます。◆浄水器やキッチンシャワーなどの取付けにも最適です。◆使用中のパイプ外径が16ミリであればどんな蛇口にも取付けできます。◆取付ネジサイズ W26山20【注意】交換時、ナットのネジが合わない場合は現在使われている古いナットをご使用ください。 GAONA ガオナ 泡沫スワンパイプ 高さアップ GA-HC018 1ヶの特徴 GAONA ガオナ 泡沫スワンパイプ 高さアップ GA-HC018 1ヶの仕様重量144g GAHC018...

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3. 水栓用部品･オプション
4. スパウト･水栓パイプ

【特長】リリーフ機能を備えた、バイパス弁内蔵型ですので、安心して御使用になれます。 灯油･軽油･A重油からマシン油まで使用できる燃料移送用ポンプです。 高所への押し上げ･長距離移送等に向いています。 【用途】灯油･軽油･A重油等の移送に 【注意】※機種サイズをよくご確認の上お買い求め下さい。 ※本機のみでは使用出来ませんので汎用モーター等を別途ご用意ください。 【仕様】 使用液:灯油･軽油･A重油･マシン油(500センチストークスまでの中粘度油) 口径(Φ):13 常用圧力(MPa):0.1～0.5 吸入揚程(m):3 所要動力(kW):0.4 モーター:4P 三相 吐出量(L/min)(50/60Hz):(1720rpm):20/(1450rpm):17 軸径(Φmm):モーター:14 ポンプ:18 材質(本体):FC ...

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3. ポンプ
4. ギヤポンプ

■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの7／14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 ...

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4. 油圧シリンダ

■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 ...

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4. 油圧シリンダ

■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■用途 スイッチセット／複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■材質 パッキン:ウレタンゴム ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 油圧シリンダ
4. 油圧シリンダ

■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. 油圧シリンダ