■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 金属製のシールドにより防塵性を向上しています。 ■仕様 軸受片側鋼板シールド ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 ■仕様 NU型 C3すきま(すきま大) 黄銅製もみ抜き保持器 内輪つば無し、外輪つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 ■仕様 NU型 C3すきま(すきま大) ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器 内輪つば無し、外輪つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 ■仕様 NU型 C3すきま(すきま大) 黄銅製もみ抜き保持器 内輪つば無し、外輪つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 ■仕様 NU型 C3すきま(すきま大) 鋼製打抜き保持器 内輪つば無し、外輪つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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2. 軸受・駆動機器・伝導部品
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4. ころ軸受

■特徴 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 ■仕様 NU型 ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器 内輪つば無し、外輪つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。 ■仕様 NUP型 C3すきま(すきま大) ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器 内輪片側つばおよびつば輪有り、外輪両側つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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