■特徴 深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 開放型 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. 玉軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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