OPK　キャッチパレットトラック　オレンジ×ブラックOPK　キャッチパレットトラック　オレンジ×ブラック　特徴■標準タイプ　80mm仕様■最大積載質量　700kgをくだ屋技研　キャッチパレットトラック　オレンジ×ブラック　仕様 商品の分類本体 サイズ■フォーク長さ　850mm■フォーク外幅　450mm■フォーク高さ　65mm～185mm 重量51kg カラーオレンジ×ブラック 付属品取扱い説明書パレットトラック　ハンドパレット　パレット　をくだ屋　OPKメーカー名：株式会社をくだ屋技研ブランド：OPKCP7M85...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

をくだ屋技研 手動式パワーリフター PL-H1000-15L 1台●全機種キャスターカバーを標準装備。●強力な足踏みパーキングブレーキ付き。●安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。●環境に配慮した無鉛塗装。●軽くてクリーンな樹脂製スプロケットカバーを採用。●小型、軽量だから小回り抜群最大積載質量(kg):1000●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 97)●最高位 A(mm):1500●フォーク 長さ B(mm):1000●フォーク ロードセンター C(mm):500●フォーク スライド外幅 D(mm):270～725●脚幅 外幅 E1(mm):700●脚幅 内幅 E2(mm):500●全長 F(mm):1710●全幅 G(mm):855●全高 H(mm):1950●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 200×42●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:油圧手動●上昇回数(回):117(無負荷時早揚り回数 42)●車体質量(kg):258特徴PLH100015L...

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4. ハンドリフター

●昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。 ●リフトの上昇スピードを自由にコントロールするソフトアップ機構。 ●上昇時の安全性を確保するキースイッチ付き。 ●LEDインディケータにより、バッテリー残量を一目で確認可能。 ●充電器搭載でいつでも充電OK。 (100V電源、コードリール付き) ●最大揚高2500mmのWマストタイプ最大積載質量(kg):350 ●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 95) ●最高位 A(mm):2500 ●フォーク 長さ B(mm):650 ●フォーク ロードセンター C(mm):350 ●フォーク スライド外幅 D(mm):165～640 ●脚幅 外幅 E1(mm):619 ●脚幅 内幅 E2(mm):503 ●全長 F(mm):1180 ●全幅 G(mm):665 ●全高 H(mm):1745 ●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 150×45 ●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×38 ●バッテリー:DC12V 88AH/5HR ●上昇時間(秒):11～14 ●車体質量(kg):195 コードレス,バッテリ, ...

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●各社共通の専用パレットに対応できる製品です。 ●専用パレットの四方向どちらからでも差込可能。 ●ディスカウント店、大規模･小売店などの運搬作業に最適です。 ●倉庫での保管、積み出し、整理作業に大変便利です最大積載質量(kg):1500 ●最低位 H1(mm):65 ●最高位 H2(mm):185 ●フォーク 外幅 W1(mm):620 ●フォーク 長さ L1(mm):980 ●フォーク 長さ L2(mm):850 ●フォーク 長さ L3(mm):700 ●フォーク 内幅 W2(mm):320 ●全長 L4(mm):1390 ●全高 H3(mm):1170 ●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60 ●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 65×73 ●車体質量(kg):68 ...

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をくだ屋技研 ハイキャッチ HC-10A-45 1台●パレットトラックの操作機能を備えた運搬機。●加工･組み立てラインへの組み込みが容易。●タフネス設計の2段式油圧シリンダー。●ワンタッチのニュートラルレバー付き。●リフトアップスピード約2.5～3倍の早揚り装置付き。●安定性を確保する補助キャスターを取り付け可能最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):85●最高位 B(mm):450●フォーク 長さ C(mm):800●フォーク ロードセンター D1(mm):500●フォーク ロードセンター D2(mm):-●フォーク 外幅 E(mm):520●全長 F(mm):1280●全幅 G(mm):520●全高 H(mm):1200●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 180×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●ポンプ回数(回):40(無負荷時早揚り回数 15)●車体質量(kg):113特徴HC10A45...

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をくだ屋技研 ミニジブクレーン型パワーリフター PL-H500-15G 1台●中荷重(200kg)用ジブクレーン。●吊り上げ･吊り下げ作業に便利な専用機最大積載質量(kg):200●最低位(mm):570●最高位(mm):2000●アーム ロードセンター(mm):960●アーム トロリーストローク(mm):700●オーバーハング(mm):400●全長(mm):1585●全幅(mm):695●全高(mm):1950●ステアリングホイール φ×幅(mm):ステレオ 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●上昇回数(回):50(無負荷時早揚り回数 18)●車体質量(kg):260特徴PLH50015G...

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をくだ屋技研 サントカー S型低床式 SC-4-12SL-A 1台●最低位95mmを実現し、ボックスパレットの運搬作業にも便利。●操作は簡単な油圧ペダル。●自動積荷チェックバルブ内蔵。●ゴム車輪を採用したS型仕様最大積載質量(kg):400●最低位 A(mm):95●最高位 B(mm):1080●テーブル寸法 ロードセンター(mm):300●テーブル寸法 幅 C(mm):600●テーブル寸法 長さ D(mm):650●全長 E(mm):1010●全幅 F(mm):600●全高 G(mm):1315●ステアリングホイール φ×幅 H(mm):ゴム 125×38●ロードホイール φ×幅 I(mm):ウレタン 80×38●ペダル回数(回):50(無負荷時早揚り回数 16)●車体質量(kg):70特徴SC412SLA...

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をくだ屋技研 自走式パワーリフターU仕様 PL-U650-15 1台●新機能FETチョッパー方式(電子制御無段階変速)採用により走行スピードが自由自在。スムーズな走りを実現しました。●上昇下降はレバー操作でワンタッチ。●リフトの上昇スピードを自由にコントロールするソフトアップ機構。●軽量で小回り抜群。 狭い通路や2階での作業に。●制動は電気ブレーキ式。(パーキングブレーキ搭載) ●最大積載質量(kg):650●最低位 A1(mm):80(フォークを脚部にかぶせた場合 95)●最高位 A(mm):1500●フォーク 長さ B(mm):800●フォーク ロードセンター C(mm):400●フォーク スライド外幅 D(mm):270～575●脚幅 外幅 E1(mm):550●脚幅 内幅 E2(mm):350●全長 F(mm):1560●全幅 G(mm):845●全高 H(mm):1950●走行速度 無負荷時(km/h):0～2.4●走行速度 負荷時(km/h):0～2.2●最小旋回半径(mm):1250●制動:電気ブレーキ式●バッテリー:DC12V 88AH/5HR●上昇時間(秒):9～12●車体質量(kg):237特徴PLU65015...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):74 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):620(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):320(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):75 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1630(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):83 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×925(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):280(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W56 ●車体質量(kg):56 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):600(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×925(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):360(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W56 ●車体質量(kg):58 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×920(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):280(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W56 ●車体質量(kg):56 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1000 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):600(W1) ●フォーク長さ(mm):1000(L1)×920(L2)×775(L3) ●フォーク内幅(mm):360(W2) ●全長(mm):1360(L4) ●全高(mm):1160(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ150×W45 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W56 ●車体質量(kg):58 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):67 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1600(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):76 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):470(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×730(L2)×570(L3) ●フォーク内幅(mm):170(W2) ●全長(mm):1230(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):54 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):70 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1100(L2)×940(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1600(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):73 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1220(L1)×1195(L2)×960(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1630(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):93 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×940(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ65×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):205(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×1045(L2)×810(L3) ●フォーク内幅(mm):345(W2) ●全長(mm):1480(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73･φ70×W56 ●車体質量(kg):88 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):470(W1) ●フォーク長さ(mm):850(L1)×730(L2)×570(L3) ●フォーク内幅(mm):170(W2) ●全長(mm):1230(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):54 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1070(L1)×950(L2)×790(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1450(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):カルオスφ180×W60 ●ロードホイール(mm):カルオスφ80×W73 ●車体質量(kg):64 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1400(L1)×1270(L2)×1120(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1810(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ65×W73 ●車体質量(kg):93 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. ハンドリフター･パレットトラック
4. パレットトラック

【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):200(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1400(L1)×1280(L2)×1120(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1810(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):93 【画像特記事項】 ●画像は代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):2000 ●最低位(mm):65(H1) ●最高位(mm):185(H2) ●フォーク外幅(mm):685(W1) ●フォーク長さ(mm):1400(L1)×1270(L2)×1120(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1810(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ65×W73 ●車体質量(kg):93 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):180(H2) ●フォーク外幅(mm):520(W1) ●フォーク長さ(mm):1140(L1)×1245(L2)×1125(L3) ●フォーク内幅(mm):220(W2) ●全長(mm):1660(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):73 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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【商品説明】 ●環境配慮キャッチパレットトラック ●水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。 ●性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。 ●今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。 ●環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。 ●「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。 この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。 ●オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。 ●水域･土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。 ●油火災の危険がなく、経口･経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。 【商品スペック】 ●最大積載質量(kg):1500 ●最低位(mm):80(H1) ●最高位(mm):180(H2) ●フォーク外幅(mm):680(W1) ●フォーク長さ(mm):1140(L1)×1245(L2)×1125(L3) ●フォーク内幅(mm):385(W2) ●全長(mm):1660(L4) ●全高(mm):1170(H3) ●ステアリングホイール(mm):ステレオφ180×W60 ●ロードホイール(mm):ウレタンφ80×W73 ●車体質量(kg):79 【画像特記事項】 ●画像は標準タイプ仕様の代表画像を使用しています。 ...

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をくだ屋技研 手動式ラッコリフター RL-H100 1台●プレス作業、組み立て加工などの場面で力を発揮する反転式リフター。●深さのある網パレットに入った部材でも、最後まで無理なく取り出せるようにフォークが最大90°まで反転します。●垂直リフトは90～140mmまでカバーし、スムーズな運搬作業を実現。●手動タイプ。(足踏みペダル) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):90●反転最高位 B(mm):910●ロードセンター(mm):400L×400H●フォーク 長さ C(mm):800●フォーク 内幅 D(mm):335●フォーク 外幅 E(mm):585●全長 F(mm):1310●全幅 G(mm):660●全高 H(mm):870●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:油圧足踏●ポンプペダル回数(回):65●車体質量(kg):165特徴RLH100...

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をくだ屋技研 アンティエース BCP-13J 1台●コンパクト設計により、旋回半径1300mmを実現。●小回りが利くので、狭いスペースでの作業性は抜群。●車体が軽量で、床面に対する負荷が少ないので、エレベーターにも無理なく乗り込めます。●緊急遮断装置付き最大積載質量(kg):1300●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):620●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 内幅 W2(mm):320●全長 L4(mm):1500●全幅 W3(mm):710●全高 H3(mm):1385●走行速度「無段階変速」 無負荷時(km/h):0～5.0●走行速度「無段階変速」 負荷時(km/h):0～4.6●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 230×75●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●バッテリー:DC12V 50AH/5HR×2●車体質量(kg):330特徴BCP13J...

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をくだ屋技研 電動式ラッコリフター RL-E100 1台●プレス作業、組み立て加工などの場面で力を発揮する反転式リフター。●深さのある網パレットに入った部材でも、最後まで無理なく取り出せるようにフォークが最大90°まで反転します。●垂直リフトは90～140mmまでカバーし、スムーズな運搬作業を実現。●電動タイプ。(AC200V) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 A(mm):90●反転最高位 B(mm):910●ロードセンター(mm):400L×400H●フォーク 長さ C(mm):800●フォーク 内幅 D(mm):335●フォーク 外幅 E(mm):585●全長 F(mm):1310●全幅 G(mm):660●全高 H(mm):870●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 150×45●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●動力源:AC200V 3相●上昇時間 60/50Hz(秒):30/36●車体質量(kg):186特徴RLE100...

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をくだ屋技研 自走式キャッチパレットトラック CPR-10S-A 1台●走行･昇降ともに電動式のスタンダードモデル。●発進時のショックを和らげるクッションスタート。●強力な電磁ブレーキ装置内蔵。●安全性を重視したセーフティスイッチ付き。●緊急遮断装置を標準装備。●自動充電器搭載。(100V 電源･コードリール付き) ●最大積載質量(kg):1000●最低位 H1(mm):80●最高位 H2(mm):200●フォーク 外幅 W1(mm):580●フォーク 長さ L1(mm):1070●フォーク 長さ L2(mm):950●フォーク 長さ L3(mm):790●フォーク 内幅 W2(mm):280●全長 L4(mm):1755●全高 H3(mm):1120●走行速度 無負荷時(km/h):H3.5 L3.0●走行速度 負荷時(km/h):H2.5 L2.0●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 240×60●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 80×73●ハンドル操作回数(回):-●バッテリー:DC12V 100AH/5HR●車体質量(kg):230特徴CPR10SA...

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をくだ屋技研 レベラーキャデ LT-B400-7L 1台●バネ圧力を調整する事で、荷物の高さを自動で一定に保ちます。(調整質量は場面に応じて簡単に変更可能。)●かがみ作業などの姿勢の改善や、腰痛対策に最適。●機械加工やラインでの部品供給作業はもちろん、作業台やストック台車としてもご利用頂けます。●収納可能なコンパクトテーブルも取り付け可能調整質量(kg):250～400●テーブル高さ A～B(mm):380～770●テーブル寸法 長さ×幅 C×D(mm):900×600●全長 E(mm):1045●全幅 F(mm):600●全高 G(mm):910●ステアリングホイール φ×幅(mm):ウレタン 100×32●ロードホイール φ×幅(mm):ウレタン 100×32●車体質量(kg):84特徴LTB4007L...

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をくだ屋技研 CP-15J-107(製造番号617153)用ステアリング用車輪 No.161(φ180×60) 1個※1台分には2個必要です。...

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をくだ屋技研 ドライブU U-150 1台●ドライブUを利用して手押台車を自走式に！ ●全長(mm):310●全幅(mm):415●全高(mm):1170●モーター:DC12V 150W 20分定格●ドライブホイール φ×幅(mm):ウレタン 160×36●ブレーキ:電気ブレーキ式●制御装置:FETチョッパー方式●走行速度切替スイッチ:2段(高･低速)●車体質量(kg):21特徴U150...

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をくだ屋技研 サントピッカー SCP-D5-21 1台●スイッチ1つで上昇下降、3m前後の高所作業が容易になりました。●作業性と安全性を向上させるワンタッチブレーキに加え、家庭用コンセントで利用可能な充電器(AC100V)を搭載しているので、いつでもどこでも充電OK！ ●最大積載質量(kg):テーブル 50、搭乗者 100●最低位 A(mm):970●最高位 B(mm):2100●テーブル寸法 長さ C(mm):500●テーブル寸法 幅 D(mm):550●テーブル寸法 ロードセンター E(mm):250●全長 F(mm):1000●全幅 G(mm):620●全高 H(mm):1200●ステアリングホイール φ×幅(mm):双輪ウレタン 125×73●ロードホイール φ×幅(mm):双輪エラストマー 100×66●バッテリ-:DC12V 28AH/5HR●上昇時間(秒):6～8●下降時間(秒):10～13●車体質量(kg):135特徴SCPD521...

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