■特徴 軽量でコンパクトです。 ■用途 狭い場所での土木、配管工事に。 造園作業に。 遺跡発掘現場に。 ■仕様 軽量・コンパクト　 過負荷防止モータ使用 ■材質 主材：アルミ 部品類　SS製 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. コンベヤ
4. ベルトコンベヤ

■特徴 トラフとスカートが一体式で搬送物がこぼれ難いです。 頑強な構造でベルトの蛇行が防止されます。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少ない構造です。 箱、袋物専用です。 23度までの傾斜搬送が可能です。 ■仕様 箱、袋物専用、23度までの傾斜搬送が可能 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 ギヤードモーター駆動式 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 トラフとスカートが一体式で搬送物がこぼれにくいです。 頑強な構造でベルトの蛇行が防止されます。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 ギヤードモーター駆動式 ...

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■特徴 搬送物がこぼれ難い、トラフ板とスカートの一体構造です。 頑強な構造でベルトの蛇行が防止されます。 ■用途 砂　砂利　土　等　軽搬送に適しています ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少ない構造です。 箱、袋物専用です。 23度までの傾斜搬送が可能です。 ■仕様 箱、袋物専用、23度までの傾斜搬送が可能 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 あらゆる搬送物に対応したコンベヤです ■用途 土砂　砂　砂利等あらゆる搬送物に対応しています ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 トラフとスカートが一体式で搬送物がこぼれ難いです。 頑強な構造でベルトの蛇行が防止されます。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 ギヤードモーター駆動式 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 ギヤードモーター駆動式 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少ない構造です。 箱、袋物専用です。 23度までの傾斜搬送が可能です。 ■仕様 箱、袋物専用、23度までの傾斜搬送が可能 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少なく、ベルトの消耗度も極少です。 ■仕様 モータプーリ駆動　船底型　トラフ一体型 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少ない構造です。 箱、袋物専用です。 23度までの傾斜搬送が可能です。 ■仕様 箱、袋物専用、23度までの傾斜搬送が可能 ...

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■特徴 パイプ溶接によるフレーム構造のため、堅牢で狂いが少ない構造です。 箱、袋物専用です。 23度までの傾斜搬送が可能です。 ■仕様 箱、袋物専用、23度までの傾斜搬送が可能...

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