■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. プレート式キャスター

■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。 AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで、軽い旋回性が得られます。 ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広の重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。 ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄（FCD） ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 特徴取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用が可能 ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳物（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物（FCD） ...

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■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ走行抵抗が少なく、耐油性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。 AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで、軽い旋回性が得られます。 ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 他の車輪より始動抵抗が少なく、軽く運べます。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、MCナイロン ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 他の車輪より始動抵抗が少なく、軽く運べます。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、MCナイロン ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 他の車輪より始動抵抗が少なく、軽く運べます。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、MCナイロン ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので、比較的重い物の搬送に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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