■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):10、外径F(mm):16、幅B(mm):16 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):12、外径F(mm):15、幅B(mm):16.5 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):15、外径F(mm):18、幅B(mm):16.5 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):15、外径F(mm):18、幅B(mm):17.5 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):15、外径F(mm):20、幅B(mm):14 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):15、外径F(mm):20、幅B(mm):18 ...

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4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):17、外径F(mm):20、幅B(mm):20 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):17、外径F(mm):22、幅B(mm):18 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):20、外径F(mm):24、幅B(mm):28.5 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):20、外径F(mm):25、幅B(mm):16 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):20、外径F(mm):25、幅B(mm):26.5 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):20、外径F(mm):25、幅B(mm):38.5 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):25、外径F(mm):30、幅B(mm):12.5 ...

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4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):25、外径F(mm):30、幅B(mm):18 ...

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4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):25、外径F(mm):30、幅B(mm):20 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):25、外径F(mm):30、幅B(mm):30 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):30、外径F(mm):35、幅B(mm):16.5 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):30、外径F(mm):35、幅B(mm):18 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):30、外径F(mm):35、幅B(mm):23 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):35、外径F(mm):42、幅B(mm):23 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):40、外径F(mm):45、幅B(mm):20.5 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):40、外径F(mm):48、幅B(mm):30 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):40、外径F(mm):48、幅B(mm):40 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):40、外径F(mm):50、幅B(mm):22 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):45、外径F(mm):50、幅B(mm):32 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):45、外径F(mm):50、幅B(mm):35 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):50、外径F(mm):58、幅B(mm):30 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):50、外径F(mm):60、幅B(mm):25 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):70、外径F(mm):80、幅B(mm):40 ...

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4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):8、外径F(mm):12、幅B(mm):10.5 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):8、外径F(mm):12、幅B(mm):12 ...

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■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):8、外径F(mm):14、幅B(mm):16 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):9、外径F(mm):15、幅B(mm):16 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリング用アクセサリー

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):20 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):25 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):45 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

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2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):60 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):65 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 ベアリングユニットの代表的な形式 ■用途 伝動装置及び一般機械など ■仕様 軸径(mm):70 軸受内径形状:円筒穴止ねじ カバー種類:なし 給油方法:給油式 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ベアリングユニット

■特徴 高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施している ■寸法 内径d(mm):100、外径F(mm):110、幅B(mm):40 ...

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