■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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4. エアシリンダ

■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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4. エアシリンダ

■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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4. エアシリンダ

■特徴 内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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■仕様 主材料に鉄材を採用した強力形空気圧シリンダです。 ダストワイパにはウレタン製ダストワイパを採用。 ISO規格(国際標準規格)を採用しました。 無給油形。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 新形のクッションバルブを採用しています。 大型の焼結含油銅合金軸受を採用しています。 ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用しています。 ロッド径は国内の汎用サイズを採用しています。 ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用しています。 ■仕様 支持形式：CB形(クレビス形／2山クレビス形) ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ６３までの小形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■特徴 内径φ１２～φ１６０までの薄形空気圧シリンダ。 ＪＩＳ　Ｂ８３６８－４規格寸法を採用（φ３２～φ１００） ...

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■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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■用途 標準形／複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32～φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構､およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ...

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