■特徴 結線方式のバリエーションが増えました。 海外でのメンテナンスも便利です。 ■仕様 結線方式:コンジットBOX ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

コーヨー チェックジョイント CSA-81819 1点特徴CSA81819...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

コーヨー ミニチュアニードルバルブ (MVH-101) VHA-03008 1点特徴VHA03008...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

コーヨー チェックジョイント (SK-5001) CSA-81818 1点特徴CSA81818...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 KSO-G03用のサブプレートです。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 KSO-G03用サブプレート ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧用マニホールドブロック

コーヨー ミニチュアニードルバルブ VHA-05008 1点特徴VHA05008...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

大阪ジャッキ製作所 ストップバルブ OSV-6A 1点●OSV-6A、B以外のストップバルブはハンドル回転数を小さくするバランススピンドルを採用していますので、高圧時においてでも軽く開閉ができます。●高圧バルブ 流量制御弁●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):8●最大流量(L/min):20●接続形式:屋内使用のネジ接続形●呼称口径:6特徴OSV6A...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 防震構造のため、高圧時でもチャタリングの発生がありません。 オーバーライド圧力が小さく、パイロット作動形とほぼ同程度の性能を有します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 リリーフ弁 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 圧力制御弁

■仕様 35Mpa、1100L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 電磁比例切換弁の切換弁ブロックです。 圧力補償形の比例流量特性を有するスタック形の制御弁で、電流と流量が不可の大小に関わらず比例します。 可変容量形ポンプと組合わせて必要な圧力・流量を出力するパワーマッチ制御回路を構成できます。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa アンロード圧力差圧0.6Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小型化。 最高圧力25MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力25Mpa 最大流量40L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用流量制御弁

■特徴 JGB-G03用サブプレートです。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 JGB用サブプレート ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用マニホールドブロック

大阪ジャッキ製作所 チェックバルブ OCV-6G 1点●油圧回路中の流れを一方向に規制し逆流を防ぐために使用します。●管接続形式:ガスケット取付形●高圧バルブ 方向制御弁●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):8●最大流量(L/min):12●接続形式:G(ガスケット)●クラッキング圧力(MPa):0.07●呼称口径:6特徴OCV6G...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 シート形ですので、内部漏洩がゼロに近く、長時間加圧しても固着現象がありません。 コンパクト設計により、スペースをとりません。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 オリフィス径φ3.0 有効作動圧力差2.5Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用流量制御弁

大阪ジャッキ製作所 スロットルバルブ OTV-6A 1点●高圧バルブ 流量制御弁です。●形式:スロットルバルブ●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):8●最大流量(L/min):20●クラッキング圧力(MPa):-●接続形式:屋内使用のネジ接続形(ロックナット付)●呼称口径:6特徴OTV6A...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 SGB-G03用サブプレートです。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 SGB-G03用サブプレート ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用マニホールドブロック

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小型化。 最高圧力25MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力25Mpa 最大流量80L/min 圧力調整範囲2～14Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. モジュラースタック弁

■仕様 35Mpa、700L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組み立てられます。 回路変更が簡単です。 油圧装置の小型化を実現します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力25Mpa 最大流量80L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. モジュラースタック弁

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小形化。 最高圧力25MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力25Mpa 最大流量40L/min 圧力調整範囲0.7～7Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 圧力制御弁

■特徴 圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 コンパクト設計のため、取り付けスペースが小さくできます。 流量の微調整が容易にできます。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/8 最高使用圧力21Mpa 最大制御流量30L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用流量制御弁

■特徴 圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。 流量の微調整が容易にできます。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大制御流量75L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用流量制御弁

■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 KSO-G03用のサブプレートです。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 KSO-GO3用サブプレート ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用マニホールドブロック

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小型化。 最高圧力35MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min 圧力調整範囲3.5～25Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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4. モジュラースタック弁

大阪ジャッキ製作所 パイロットチェックバルブ OPCV-6A 1点●チェックバルブの一種で逆流防止に使用しますが、パイロット圧力により逆流させることもできます。●切換時のショック防止用にはデコンプレッション形の(OPDV)を使用します。●接続形式:ネジ接続形●高圧バルブ 方向制御弁●面積比:1対20●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):8●最大流量(L/min):20●パイロット許容背圧(MPa):0.3●接続形式:Rc3/8●最低パイロット圧力(最高使用圧力時)(MPa):5●クラッキング圧力(MPa):0.1●呼称口径:6特徴OPCV6A...

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4. その他油圧バルブ

大阪ジャッキ製作所 カウンターバランスバルブ OBV-9 1点●ピストンロッドの下降防止に使用します。(プレスなど戻り側回路に使用。)●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):20(40)●最大流量(L/min):40(60)●クラッキング圧力(MPa):0.05●圧力調整範囲(MPa):2～10●ポートネジ Aポート:1/2●ポートネジ Bポート:1/2●呼称口径:9特徴OBV9...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

大阪ジャッキ製作所 リリーフバルブ ORV-16G 1点●油圧回路の圧力調整に使用します。●高圧バルブ 圧力制御弁●最高使用圧力(MPa):72●定格流量(L/min):80●最大流量(L/min):120●圧力調整範囲(MPa):10～72●構造:パイロット作動形●備考:ガスケット取付形●呼称口径:16特徴ORV16G...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 結線方式のバリエーションが増えました。 海外でのメンテナンスも便利です。 ■仕様 結線方式:DIN(プラグ付き) ...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小形化。 最高圧力25MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力25Mpa 最大流量80L/min 圧力調整範囲3.5～25Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧減圧弁

■特徴 マニブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組立てられます。 回路変更が簡単。 油圧装置の小型化。 最高圧力35MPa ■用途 油圧システム用 ■仕様 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min 圧力調整範囲0.8～7Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. モジュラースタック弁

■特徴 内部または外部のパイロット、ドレンの組合せにより、シーケンス弁、アンロード弁、カウンタバランス弁、リリーフ弁として使用できる直動形の圧力制御弁です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/8 最高使用圧力21Mpa 圧力調整範囲0.25～0.85Mpa 最大流量50L/min ■セット内容 取付ボルトM5*45:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 圧力制御弁

■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 ロータリースプールの使用によるコンパクトな方向切り替え弁です。手動操作専用(DROH)、カム操作専用(DROB)のタイプがあります。 圧力バランスをとった構造のため、圧力変化に対するハンドル操作力の変化が少なくなっています。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 ねじ接続型 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. その他油圧バルブ

■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 シート形ですので、内部漏洩がゼロに近く、長時間加圧しても固着現象がありません。 コンパクト設計により、スペースをとりません。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 オリフィス径φ3.0 有効作動圧力差2.5Mpa ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用流量制御弁

■仕様 35Mpa、1100L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 SF-G02、及びST-G02用のチェック弁です。SF-G02、ST-G02の下に積層して御使用ください。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力7Mpa 最大流量30L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 JFC-G01用サブプレートです。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 SF-G01用サブプレート ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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4. 油圧用マニホールドブロック