特徴ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。高速回転にも適しています。■用途自動車・産業機全般に。■仕様シール：なし使用温度範囲：-40～120℃■材質高炭素クロム軸受鋼仕様サイズ70 x 70 x 20 mm重量151.000G材質●高炭素クロム軸受鋼原産国日本NU205...

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■特徴 ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きく、ころは内輪又は外輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適しています。 また分離形であることから内輪、外輪ともしまりばめを必要とする場合にも取付け、取り外しは比較的容易にできます。 NF形は外輪に片つば、内輪に両つばがあります。 一方向のアキシアル荷重を受けることができます。 固定側、自由側に区別しない場合に二個を近接して使用することがあります。 ■仕様 Dシリンドリカル...

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