■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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2. 建築金物
3. グレーチング･排水設備
4. グレーチング

■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 滑り止め模様付(ローレットタイプ)・クッション付 ■材質 ステンレス（SUS304） ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目滑り止め模様付 クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 細目プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 細目プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 ...

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■特徴 プレキャスト鉄筋コンクリート製品（JISA5372）附属書E・推奨仕様E-3「落ちふた式U形側溝」の寸法に対応しています。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ...

1. 建築金物･建材･住宅設備
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3. グレーチング･排水設備
4. グレーチング

■特徴 JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。 ■用途 歩道に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 プレーンタイプ クッション付 ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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3. グレーチング･排水設備
4. グレーチング

■特徴 メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。 ■用途 建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。 ■仕様 プレーンタイプ ■材質 スチール（SS400） ■注意点 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。 かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。 ...

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■特徴 スチール製のプレートに合成ゴムをコーティングした、ソフト感覚のみぞ蓋です。 安全性とともに、ファッション性、騒音防止にも効果を発揮します。 ■用途 テニスコート、陸上競技場、学校の運動場などに。 ■仕様 U字溝用 ■材質 ベースプレート：スチール(SPHC) ■注意点 出入口等で、スパイクシューズを履いて通行する場所に使用する場合、摩擦や劣化が早くなるため、定期的な交換が必要になります。 ...

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■特徴 スチール製のプレートに合成ゴムをコーティングした、ソフト感覚のみぞ蓋です。 安全性とともに、ファッション性、騒音防止にも効果を発揮します。 ■用途 テニスコート、陸上競技場、学校の運動場などに。 ■仕様 U字溝用 ■材質 ベースプレート：スチール(SPHC) ■注意点 出入口等で、スパイクシューズを履いて通行する場所に使用する場合、摩擦や劣化が早くなるため、定期的な交換が必要になります。 ...

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●仕様…2t車用 ●本体幅×長さ…300×995mm ●溝幅…200mm ●材質…スチールSS400(溶融亜鉛メッキ) ●公共建築協会評価対象品 ...

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材質:鋼板製･溶融亜鉛メッキ仕上げ、付属品:連結金具付1個、適用車種（荷重）:乗用車用（2t荷重）、仕様:ノンスリップ代表画像となります。 車が歩道に乗り上げる際に段差をなくしスムーズに乗り上げることが出来ます。 表面はノンスリップ仕様のグレーチングタイプの歩道上りで、排水性･清掃性に優れています。 適用段差100～120ミリ用、適用荷重2トン（乗用車）です。 連結用金具付きで連結し幅を広げることも可能です。 個人宅配送は不可となります。 ...

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材質:鋼板製＋人工木材、適用車種（荷重）:乗用車（T-2）代表画像となります。 人工木材を使用した環境に優しいU字溝用のグレーチングです。 天然木のような温かい質感があり、水に強く腐ったりせず、ささくれもなくメンテナンスが容易。 高級感のあり景観にも配慮した景観グレーチングです。 人工木材（廃木材を粉状にし、溶かした廃プラスチックと混ぜて成型した再生複合材）は、木の質感を残しプラスチック並の耐久性を併せ持った100％リサイクル商品です。 個人宅配送は不可となります。 再生材を使用しているため、製作時期により充填物の色が若干異なることがあります。 ...

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材質:鋼板製＋人工木材、適用車種（荷重）:乗用車（T-2）代表画像となります。 人工木材を使用した環境に優しいU字溝用のグレーチングです。 天然木のような温かい質感があり、水に強く腐ったりせず、ささくれもなくメンテナンスが容易。 高級感のあり景観にも配慮した景観グレーチングです。 人工木材（廃木材を粉状にし、溶かした廃プラスチックと混ぜて成型した再生複合材）は、木の質感を残しプラスチック並の耐久性を併せ持った100％リサイクル商品です。 個人宅配送は不可となります。 再生材を使用しているため、製作時期により充填物の色が若干異なることがあります。 ...

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材質:鋼板製＋人工木材、適用車種（荷重）:乗用車（T-2）代表画像となります。 人工木材を使用した環境に優しいU字溝用細目タイプのグレーチングです。 天然木のような温かい質感があり、水に強く腐ったりせず、ささくれもなくメンテナンスが容易。 高級感のあり景観にも配慮した景観グレーチングです。 人工木材（廃木材を粉状にし、溶かした廃プラスチックと混ぜて成型した再生複合材）は、木の質感を残しプラスチック並の耐久性を併せ持った100％リサイクル商品です。 個人宅配送は不可となります。 再生材を使用しているため、製作時期により充填物の色が若干異なることがあります。 ...

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●ノンスリップ加工を施したメインバーを使用しています。●特別な工事がいらず、置くだけで設置ができます。●長さをU字溝のサイズに合わせたタイプです。●短尺の為軽量です。●溝幅(mm):180●内幅×外幅×長さ×高さ(mm):170×224×600×19●エンドアングル(mm):L-3×30×30(プレーン)●適用荷重側溝:T-2●ピッチ(mm):30●スチール(SS400)(亜鉛メッキ仕上げ)●別途送料かかります。 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）３００×９９４×３２ 主部材ピッチ３０ｍｍ ■仕様 溝幅250mm用 適用荷重(横断／側溝)T－2／T－6 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）３００×９９４×３２ 主部材ピッチ１２．５Ｍｍ ■仕様 溝幅250mm用 適用荷重(横断／側溝)T－20／T－20 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）４００×９９４×３２ 主部材ピッチ２２ｍｍ ■仕様 溝幅350mm用 適用荷重(横断／側溝)T－2／T－2 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）３５０×９９４×３８ 主部材ピッチ１０ｍｍ ■仕様 溝幅300mm用 適用荷重(横断／側溝)T－20／T－20 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）４００×９９４×５０ 主部材ピッチ１０ｍｍ ■仕様 溝幅350mm用 適用荷重(横断／側溝)T－20／T－20 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）４５０×９９４×５０ 主部材ピッチ２５ｍｍ ■仕様 溝幅400mm用 適用荷重(横断／側溝)T－14／T－14 ...

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■特徴 ステンレス製のため錆びにくい商品です 主部材上部に凹凸があるノンスリップタイプです ■用途 寸法（幅×長さ×高さ）１５０×９９４×１５ 主部材ピッチ１２．５Ｍｍ ■仕様 溝幅100mm用 適用荷重(横断／側溝)T－20／T－20 ...

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