■特徴 手軽にブレーキおよびクラッチのエア抜きができる、真空引き方式のエアブリーダーです。 ■用途 主にオートバイ～小型トラックに。 ■仕様 タンク寸法(キャップ付)：192×99mm タンク容量：1L 使用温度範囲：0～60℃ 標準カプラ：10PM(取付ねじ1/8PT) 吊り下げフック長さ：150mm 定格供給圧力：0.5MPa...

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■特徴 伸びないストレッチベルトが簡単に装着できます。 ■用途 軽～乗用車のストレッチベルト装着工具。 ■仕様 a寸法：17mm～38mmまで　b寸法：10mm以上必要 ...

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■特徴 バッテリーコードを外さない作業が可能になり、ラジオ・時計・ナビなどの記録消滅を防ぎます。 スポット溶接やプラズマ切断機により発生する、瞬間的大電流や大電圧から電子機器や電子回路を保護します。 ■用途 スパーク吸収ツールに。 ■仕様 DC12/24Vバッテリー専用 本体からワニ口までの長さ：560mm バッテリ ...

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■特徴 クリップを壊さずに、水切りモールが取り外せます。 ステンレスに特殊な熱処理を行い、強度があり、爪が開きません。 本体は両端にクリップ付用爪・クリップレス用爪と加工されています。 クリップレスタイプにも使用できます。車のドア水切りモールの取り外しに使用します。 ■用途 車のドアの、水切りモールの取り外しに。...

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■特徴 タイロットエンド、ドラッグリンク、ロアアーム（一部スペースのある車種のみ）などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。 ■用途 JF-401ZM:主に乗用車～小型トラックに。 JF-401ZR:エルフのロアボールジョイントなどに。 ■材質 カーボンスチール...

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■特徴 様々なベアリングで使える汎用グリスチェンジャーです。 インナーベリングを抜かず（新しいグリスで古いグリスを押し出すことで）作業が行えます。 ■用途 2t～トレーラーまで様々な車両で使用。 お手持ちのグリスガンに接続して使用。 ■仕様 爪部全長(mm)：84 接続ネジサイズ：PT1/8 ■材質 本体：スチール 爪：樹脂...

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■特徴 リーディングトレーディング式ブレーキやパーキングブレーキのリターンスプリング(アウター)脱着に最適です。 ■材質 カーボンスチール...

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■用途 CP-93HSのオプション（ショートソケット）。 ■仕様 17mm...

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■特徴 大型車、内掛け（内側に掛かっているタイプ）のブレーキスプリング脱着工具です。 先端部は交換が可能です。 ■用途 大型トラック内掛けブレーキスプリングの脱着に。 ■仕様 力のかけやすい形状と専用曲げ設計...

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■特徴 2ツ割り調整ダイス方式の雄ネジ山修正工具です。 昼間部にセットできるので、先端部の傷やラッパ状に開いたネジも修正出来ます。 ■用途 雄ネジ山修正工具。 ■仕様 適応ネジサイズ：M18～M24、P1.0、P1.25、P1.5、P2.0。...

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■特徴 ボックスレンチをつぶすことはありません。 シールのリップも傷めず装着できます。 ■用途 二輪車のケース入りベアリングおよびオイルシール装着用、プレート各種サイズとシャフト。 ■仕様 BP-2555ベアリングインストーラー...

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■特徴 片手で操作しやすい軽量タイプです。 付属の専用ボルトでデッドアクスル軸も作業可能です。 ■用途 リアハブ抜き取りに。 ■仕様 リアホイールハブプーラー(軽量型)　(1S入) ボルト(2本１組) ネジ径：M12×P1.75　4t車(いすゞ/日野) M12×P1.25　4t～大型車(ふそう/UD) M14×P1.5　大型車(いすゞ/日野/UD) M14×P1.5　大型車(ふそう) 4t～大型車適応 ■材質 カーボンスチール...

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■特徴 リアシャフトリングナットの専用レンチです。 ■用途 日産キャラバンE26系のリアシャフトリングナットレンチ ■仕様 差込角：12.7sq...

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■特徴 先端交換式です。 ■用途 BS-217HLの先端交換部品用。 ■仕様 交換用フックセットHL（ピン付）...

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■特徴 可能な限り、本体サイズをコンパクト化し、狭い場所での使用を可能にしました。 ■用途 インパクトレンチ対応のスタッドボルトリムーバー。 ■仕様 適応スタッドボルトサイズ：6mm～8mm...

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■特徴 2ツ割り調整ダイス方式の雄ネジ山修正工具です。 昼間部にセットできるので、先端部の傷やラッパ状に開いたネジも修正出来ます。 ■用途 4t～大型車のフロントスピンドル用。 ■仕様 適応ネジサイズ：M33～M48/P1.5、M45～M52/P2.0。...

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■特徴 スリムタイプのネジ山修正機です。ハブアクスルを分解せず、そのままの状態でネジ山修正ができます。 ■用途 フロントおよびリアハブボルト修正機。 ■仕様 適用：M16XP1.5、M18XP1.5、M19XP1.5、M20XP1.5　右および左ネジ用ダイス8サイズ入り...

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■特徴 冬場の冷えた時期や、近年の材質改良によって、固く伸びにくくなったカップも、傷つけずスムーズに装着できます。 ■用途 小型乗用車用のホイールシリンダーカップ装着サポートツール。 ■仕様 CR-206Bカップロケットセット...

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■特徴 急増中のDOHCエンジンに最適です。 強力マグネットによりコッターを指の入らないすき間に落としてしまう心配がありません。 エアー注入でバルブを保持、シリンダーヘッドをのせたまま、ワンタッチでコッターの脱着ができます。 ■用途 軽自動車、乗用車～小型トラックのバルブシール交換、バルブスプリングの脱着工具。 ■仕様 VP-939FSバルブコッターツール(フルセット)...

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■特徴 独自のV字加工で、複数のサイズに対応します。 プレートを反転すると各サイズ対応できます。 ■用途 日本車標準の6サイズ。...

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■特徴 重機・建機・トラック等の油圧シリンダーキャップに専用設計のアタッチメントがしっかり噛みつき、しっかり回せます。 ■用途 油圧シリンダーキャップ専用レンチとして。 ■仕様 適合サイズ(mm)：100mm～200 ハンドルポスト寸法(mm)：φ36×150...

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■特徴 ブレーキエア抜き、フルード交換時の必須アイテムです。 リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車など従来の工具が使用できない車種に最適です。 ■用途 主に軽自動車～2ton車クラスに。...

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■特徴 本体をバイスにはさんで曲げ加工をします。 ■用途 ブレーキパイプを潰さずに曲げる専用工具。 ■仕様 適応パイプ外径：ブレーキパイプ/エアーパイプ　φ12、φ15用(鉄、銅、アルミ用) 半径R(mm)：45 ■注意点 適応パイプ以外には対応していません。 ベンダ ...

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■特徴 独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めずプレートがスムーズに平行移動します。 ■用途 並列2ポット、4ポット用ディスクブレーキピストン押し込み器。 ■仕様 肉厚(片面)：5mm、有効長70mm、幅(左右)100mm、最大開口85mm。...

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■特徴 軽自動車～2t車クラスの使用済みオイルフィルターが、パイプカッターの要領で簡単に切断できます。 ■用途 使用済みオイルフィルターの切断工具。 ■仕様 適応オイルフィルター外径：Φ58～Φ130。...

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■特徴 大型車新ISO規格対応ホイール適応です。 奥まった位置に付いているキャップが取り外しできます。 ■用途 エアーバルブキャップ脱着に。 ■仕様 キャップドライバー ドライバ、ネジ回し ...

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■特徴 ネジ山の途中でセットできる割りダイス方式なので先端部の損傷も簡単に修正できます。 ランクル等M14×P1.5（右ネジ）には、HBAT-14Cがございます。 ジープ等の外車用にオプションダイス1/2インチもございます。 ■用途 国産軽自動車～普通乗用車に。 スリムタイプのハブボルトネジ山修正に。 ■仕様 ハブボルト修正機　(1S入) M12×P1.25、M12×P1.5の2サイズダイス入りセット 適応ネジ長：30mmまで(右ネジ専用) ■材質 カーボンスチール...

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■特徴 ドライバーなどでブーツやピストンを傷つける心配もありません。 ■用途 キャリパーのピストンブーツを簡単に装着できるガイドツール。 対向ピストン型を除く、軽乗用車～小型トラック用。 ■仕様 CBT-203キャリパーダストブーツツール...

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■特徴 力のかけやすい形状と専用曲げ設計です。 先端部は交換が可能です。 ■用途 大型トラック内掛けブレーキスプリングの脱着工具として。 ■仕様 大型車、内掛け（内側に掛かっているタイプ）のブレーキスプリング脱着ツール...

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■特徴 ニッパでは歯が立たない、ホンダ車などのフック掛けタイプでは、フックを起こし取り外し用にも使用できます。 ■用途 軽自動車～乗用車（国産、外車）のドライブシャフトおよびステアリングラックブーツ用ワンタッチ（オメガタイプ）クランプ。 ■仕様 爪部最大開口幅：38mm 爪幅：16mm 適用板厚：1mm以下...

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■特徴 フロントハブやリヤーシャフトの抜き取り時に使用するスライディングハンマーです。 常識を越えた安全機構付きです。 セーフティーゾーン付きで指を挟みません。 ■仕様 取付ネジ：M18×P2.0 ハンマ、トンカチ、金槌、鉄槌 ...

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ハスコー B/GグリースチェンジャーH(φ100)) GR-936-G100H 1点■特長ハブに付いたままのハブインナーベアリングのベアリンググリースの入れ替えが簡単に行えます。■用途トラックのハブインナーベアリンググリース入れ替え工具として。ハブに付いたままのハブインナーベアリングのベアリンググリースの入れ替えが簡単に行えます。特徴GR936G100H...

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■特徴 太った部分を削り落とすのではなく、元に戻します。 ■用途 トヨタタイプニゲ付きフレアーナット専用修正機。 ■仕様 ダイスサイズ：M10×P1.0...

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■特徴 丸ナット（2穴）用ピン専用です。 ■用途 1～2t車のハウジングナットレンチ。 ■仕様 適応ピッチ(mm)：48mm～96 差込角(mm)：12.7sq　ピン全長：126 3穴丸ナットには使用できません。 ■注意点 '3穴丸ナットには使用できません。...

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■特徴 軽量ソケットです。 ■用途 日野４ｔフロントのホーシングナットレンチ。 ■仕様 ５０mm６角用 差込角：12.7sq...

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■特徴 フルードタンクをひねり、OPENに合わせれば、フルードが自動供給されます。 反対に180度ひねれば、弁は閉じフルードは止まります。...

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■特徴 可変バルブタイミング仕様のカムプーリーに適応しています。 壊れやすい樹脂製カムプーリーを確実に保持できます。 ■用途 樹脂製のカムプーリー保持に。 ■仕様 適合：60mm6角および12角タイプと、新型の可変バルブタイミング仕様エンジンのスプラインタイプ...

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■特徴 本体サイズを可能な限りコンパクト化し狭い場所での使用を可能にしました。 ■用途 インパクトレンチ対応　スタッドボルト抜き ■仕様 インパクトスタッドリムーバー(L) 適応スタッドボルトサイズ：10～12mm ■材質 カーボンスチール...

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■用途 50mmhex専用の簡易型プーリー保持ツール。 ■仕様 ソケット差し込み部：φ35...

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■仕様 OM-215用タンク1L...

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