■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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4. エアシリンダ

■特徴 シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：なし 使用流体：圧縮空気 周囲温度：-10～60℃（凍結なきこと） ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。 ...

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■特徴 一般形シリンダの中で中口径（φ20～40ｍｍ）のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプ･シリンダーです。 ■用途 一般用途に（要ステンレスチューブ環境） ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1.0MPa 耐圧力：1.6MPa クッション：ゴム 複動式・片ロッド形 使用流体：圧縮空気 周囲温度：-10～60℃（凍結なきこと） シリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能） ロッド先端：おねじ ■材質 シリンダチューブ：ステンレス鋼●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・25（ステンレス鋼工業用クロムめっき）、φ32・40（炭素鋼工業用クロムめっき）...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。 ...

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■特徴 シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：なし ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。 ...

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4. エアシリンダ

■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：なし ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。 ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 省スペースシリンダの両サイドにガイドを設け高精度、高剛性、省スペースを実現しました。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1MPa クッション：ゴムクッション ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 省スペースシリンダの両サイドにガイドを設け高精度、高剛性、省スペースを実現しました。 ■仕様 使用圧力範囲：0.15～1MPa クッション：ゴムクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 両ロッドカバーは、分解・組立が簡単です。 検出スイッチをそのまま搭載できる無給油シリンダーです。 ■用途 一般用途に（分解してメンテナンスを行う） ■仕様 使用圧力範囲：0.1～0.7MPa 耐圧力：1.05MPa クッション：無 ■材質 シリンダチューブ：アルミニウム合金●ピストンパッキン：ニトリルゴム●ピストンロッド：φ20・30（ステンレス鋼工業用クロームメッキ）、φ40（炭素鋼工業用クロームメッキ） ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 タイロッドタイプの堅牢タイプのシリンダです。 スイッチをあとで追加できます。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：エアクッション ...

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4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～1.0MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可能） 使用流体：圧縮空気 周囲温度：-10～60℃（凍結なきこと） ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。 ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 検出スイッチをそのまま搭載できる無給油・高耐蝕・長寿命です。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプ･シリンダーです。 別仕様としてシリンダスイッチをそのまま搭載可能です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1.0MPa 耐圧力：1.6MPa クッション：ゴム ...

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■特徴 スマートな外観です。 優れたクッション調整です。 取付作業が容易です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1MPa クッション：エアクッション ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～1.0MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～1.0MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～1.0MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 一般形タイロッドシリンダの中口径（φ40～φ100ｍｍ）シリーズです。 独自のパッキン構造採用により、長寿命、高信頼性のシリンダです。 両エンドカバー、ピストン、さらにチューブと主要パーツにアルミ材を採用し、軽量化と耐蝕性および耐衝撃性を向上しました。 支持金具取付に互換性があり、簡単に変更でき、在庫管理が容易になります。 ■仕様 使用圧力範囲：0.05～1MPa クッション：両側エアクッション 複動・片ロッド形 シリンダスイッチマグネット：あり（シリンダスイッチ後付け可） ロッド先端：おねじ ...

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■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～1.0MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

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■特徴 省スペースシリンダの両サイドにガイドを設け高精度、高剛性、省スペースを実現しました。 ■仕様 使用圧力範囲：0.15～1.0MPa（φ32ｍｍ以上は、0.1～1.0MPa） クッション：ゴムクッション ...

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■特徴 検出スイッチをそのまま搭載できる無給油・高耐蝕・長寿命です。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプ･シリンダーです。 別仕様としてシリンダスイッチをそのまま搭載可能です。 ■仕様 使用圧力範囲：0.1～1.0MPa 耐圧力：1.6MPa クッション：ゴム ...

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■特徴 内径φ３２～φ１２５までの汎用形空気圧シリンダ。 スイッチを後からでも取付けられるシステムアップ形。 ...

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