■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 ブレーキの作動によりストローク途中での中間停止ができます。 停止精度±１mm(300mm/ｓ無負荷時） ブレーキ作動用電磁弁付です。 ■用途 多点位置決め、落下防止、非常停止、ワークロックに ■仕様 使用圧力範囲：0.3～0.7MPa クッション：エアクッション ■材質 鋼・鋳鉄等（ブレーキ部）、アルミニウム合金・ニトリルゴム等（シリンダ部） ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

CKD コネクタ付シリンダスイッチ Tシリーズ 無接点2線式 2色表示式 SW-T2WHM 1点特徴SWT2WHM...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

CKD コネクタ付シリンダスイッチ Tシリーズ 無接点2線式 2色表示式 切削油用 SW-T2YLVM 1点特徴SWT2YLVM...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様 複動・片ﾛｯﾄﾞ形、有接点2線式ｽｲｯﾁﾍｯﾄﾞ側付 ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：なし ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：なし ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・高荷重形 クッション：ゴムクッション シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ロッド先端：おねじ ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。 ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です（おねじタイプもあります）。 全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です（耐熱型は除く）。 六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能（通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能）です。 ■用途 ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。 ■仕様 複動・片ロッド形 クッション：なし シリンダスイッチマグネット：あり スイッチ：SW-T2H3（無接点2線式1色表示式・3m）×2個付 ■材質 本体：アルミニウム合金 ■注意点 シリンダに横荷重がかからないように配慮してお使いください。...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■仕様 複動・片ﾛｯﾄﾞ形、有接点2線式ｽｲｯﾁﾛｯﾄﾞ側付 ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ

■特徴 マウントブロックを一体化することにより、省スペース・軽量化を実現しました。 ５面から自在に直接取付が可能です。 シリンダスイッチを付けても、ほとんど出っ張りなしで、すっきりフラットです。 パッキン交換のメンテナンス性をアップしました。 ■仕様 複動・片ロッド形 使用流体：圧縮空気 使用圧力範囲：0.12～0.7MPa（Φ6mm）、0.06～0.7MPa（φ10～16ｍｍ）、0.05～0.7MPa（φ20～25ｍｍ） 周囲温度：-10～60℃（但し、凍結なきこと） シリンダスイッチマグネット：有り（シリンダスイッチ後付け可能） クッション：ゴムクッション付 ロッド先端：おねじ ...

1. 水廻り部材･配管･空圧油圧機器
2. 空圧機器・油圧機器
3. 空気圧シリンダ
4. エアシリンダ