■特徴 スプールを手動レバーで直接操作して、油の流れ方向を切り替える方向制御弁です。 高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 ■仕様 最高使用圧力：13.7MPa 最大流量：25L/min...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 超小形設計により取付スペースをとりません。しかも圧力降下が小さくなっています。 ■用途 油圧システム用。 ■仕様 最大使用圧力7Mpa 最大流量9L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。 ...

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■仕様 電磁パイロット操作弁 ...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量防塵、防水構造(100～160L/min)に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 プラグインタイプの端子箱採用。 電磁操作弁本体部分と、端子箱部分がワンタッチで分離。 組付け、保守に手間がかかりません。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■仕様 電磁パイロット操作弁...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■セット内容 取付ボルトM6*35:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■セット内容 取付ボルトM6*35:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■セット内容 取付ボルトM6*35:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力35Mpa 最大流量100L/min ■セット内容 取付ボルトM6*35:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■仕様 35Mpa、1100L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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■仕様 35Mpa、700L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■仕様 35Mpa、1100L/minの高圧・大流量を実現しました。 ...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 SF-G02、及びST-G02用のチェック弁です。SF-G02、ST-G02の下に積層して御使用ください。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/4 最高使用圧力7Mpa 最大流量30L/min ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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4. 油圧用方向制御弁

■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で確実な作動が得られます。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径3/4 最高使用圧力21Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM12*60:6本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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4. 油圧用方向制御弁

■特徴 スプールを手動レバーで直接操作して、油の流れ方向を切り替える方向制御弁です。 高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 ガスケット接続型 ■セット内容 取付ボルトM10*30:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 スプールを手動レバーで直接操作して、油の流れ方向を切り替える方向制御弁です。 高圧時でもハンドル操作が容易にできます。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 ガスケット接続型 ■セット内容 取付ボルトM10*30:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
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■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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3. 油圧バルブ
4. 油圧用方向制御弁

■特徴 高圧・大流量を実現しました。 高圧、大流量、防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。 パイロット圧力用チェック弁内蔵形も用意していますので、回路内にパイロット発生用の抵抗弁は不要です。 ハイドロセンタ形は、高圧・大流量回路で主弁スプールの中立復帰を確実に行わせたいときに使用します。 ■用途 油圧システム用 ■仕様 呼び径1/2 最高使用圧力35Mpa 最大流量300L/min ■セット内容 取付ボルトM6*45:2本 M10*50:4本 ■注意点 油圧システム以外の用途に使用しないでください。 適用流体以外の作動油を使用しないでください。...

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4. 油圧用方向制御弁