特徴 ●仕様…自在車輪(後ストッパー付き) ●耐熱温度…-25～80℃ ●材質…金具:スチール、車輪:軟質ゴム ●車輪径×幅…125×37.5mm ●全高…150mm ●耐荷重(kg)…50 ●ローラーベアリング ●プレート取付け型 ●静かな走行性と悪条件の床でも高い走行性を発揮します EA986GA21...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. プレート式キャスター

●メーカー…ナンシン ●型番…TES-100NRC S-2 ●ベアリング入 ●材質…金具:スチール(ユニクロームメッキ)、車輪:ゴム ●自在(ストッパー付) ●車輪径×幅…100×27mm ●耐荷重…60kg ●取付高…122mm ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定車輪 ●材質…金具:スチール、 車輪:ソリッドラバー ●車輪径（D）×幅…100×(40×2)mm ●全高（H）…145mm ●プレートサイズ（A×B）…110×140mm ●取付穴間（a×b）…75～80×105mm ●取付穴…11mm ●耐熱温度…-25～80℃ ●耐荷重…400kg ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●ツインホイールキャスターで安定した走行が可能です ●プレート取付け型 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…200×50 ●全高(mm)…245 ●耐荷重(kg)…600 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,660 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●プレーンベアリング ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ソリッドゴム ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●車輪径×幅(mm)…50×18 ●全高(mm)…71 ●軸幅…22.5mm ●耐荷重(kg)…40 (3km/h時) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●重量(g)…187 ●ボールベアリング ●リムは耐衝撃性のあるナイロン6製 ●オイルを除く強力な物質に対する耐薬品性があります。 ●軽荷重タイプ ●プレート取付け型 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ソリッドゴム ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●車輪径×幅(mm)…75×25 ●全高(mm)…100 ●軸幅…30mm ●耐荷重(kg)…60 (3km/h時) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●重量(g)…285 ●ボールベアリング ●リムは耐衝撃性のあるナイロン6製 ●オイルを除く強力な物質に対する耐薬品性があります。 ●軽荷重タイプ ●プレート取付け型 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ソリッドゴム ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●車輪径×幅(mm)…75×25 ●全高(mm)…100 ●軸幅…30mm ●耐荷重(kg)…60 (3km/h時) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●重量(g)…285 ●ボールベアリング ●プレート取付け型 ●リムは耐衝撃性のあるナイロン6製 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ●オイルを除く強力な物質に対する耐薬品性があります。 ●軽荷重タイプ ...

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●仕様…自在後ストッパー付 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:サーモプラスチックラバー(TPE) リム:ポリプロピレン ●車輪径×幅(mm)…125×32 ●全高(mm)…161 ●軸幅…36mm ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●耐荷重(kg)…120 (3km/h時) ●タイヤ硬度…85 ショアA ●重量(g)…877 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内もボールベアリング仕様になっています ●床に走行跡を残しにくく、静かに走行可能です ●リムは衝撃に強いポリプロピレン製 ●耐薬品性 ●プレート取付け型 ...

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●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…260×85 ●全高(mm)…308 ●耐荷重(kg)…250 (4km/h時) ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-25～50℃ ●重量(g)…4,120 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:エアー入りゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります ●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能 ●プレート取付け型 ●ローラーベアリング ●中荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在前ストッパー付 ●車輪径×幅(mm)…260×85 ●全高(mm)…308 ●軸幅…75mm ●耐荷重(kg)…250 ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-25～50℃ ●重量(g)…6,307 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:エアー入りゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります ●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能 ●プレート取付け型 ●中荷重タイプ ...

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●仕様…自在車輪（ストッパー無し） ●車輪径×幅(mm)…220×65 ●全高(mm)…260 ●耐荷重(kg)…100 ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-25～50℃ ●重量(g)…2,993 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:エアー入りゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります ●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能 ●プレート取付け型 ●中荷重タイプ ...

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●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…200×50 ●全高(mm)…245 ●耐荷重(kg)…600 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃(35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,332 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●車輪はナイロン6製。 丈夫で耐衝撃性に優れています ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にはダブルボールベアリング付き ...

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●仕様…自在前ストッパー付 ●車輪径×幅(mm)…250×50 ●全高(mm)…295 ●耐荷重(kg)…900 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…5,075 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●自在旋回部内にはダブルボールベアリング付き ●車輪はナイロン6製。 丈夫で耐衝撃性に優れています ●プレート取付け型 ...

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●仕様…自在車輪（ストッパー無） ●車輪径×幅(mm)…150×50 ●全高(mm)…197 ●耐荷重(kg)…800 (4 km/h) ●タイヤ硬度…92 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…5,381 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ポリウレタン ●動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です ●サイズによってホイールの形状は異なります ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●自在旋回部内にダブルボールベアリング仕様の自在取付け金具 ●ブラケット部は衝突や衝撃に強い構造になっています ●プレート取付け型 ...

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●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…125×37 ●全高(mm)…150 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…150 (4km/h時) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…786 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:弾性ソリッドゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ●プレート取付け型 ...

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●仕様…固定車輪 ●車輪径×幅(mm)…200×80 ●全高(mm)…275 ●耐荷重(kg)…1,600 (4 km/h) ●タイヤ硬度…92 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…15,76 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ポリウレタン ●鋳鉄製ホイール ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です ●衝撃･振動を抑え、走行を安定させるショックアブソーバー付き（スプリング付き） ●プレート取付け型 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…250×60 ●全高(mm)…295 ●耐荷重(kg)…295 (4 km/h時) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…6,258 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ソリッドゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●リムは頑丈なスチール製 ●プレート取付け型 ●ローラーベアリング ●中荷重タイプ ...

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●メーカー…ユーエイキャスター ●型番…G-25R ●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車 ●キャスター…自在 ●車輪径…25mm ●耐荷重…8kg ●全高…35mm ●穴径(P)…φ4.2mm ●X×Y…28×23mm ●A×B…35×30mm ...

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●メーカー…ナンシン ●型番…STLS-125NRB S-2 ●ベアリング入 ●材質…金具:スチール(ユニクロームメッキ)、車輪:ゴム ●自在(ストッパー付) ●車輪径×幅…125×32mm ●耐荷重…110kg ●全高…165mm ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定車輪 ●車輪径×幅…100×32mm ●耐荷重…80kg ●全高…136mm ●重量…0.592kg ●耐熱温度…-20～60℃ ●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ) 車輪:ソリッドラバー ●ボールベアリング ●プレート取付け型 ●軽荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定車輪 ●車輪径×幅…125×25mm ●耐荷重…75kg ●全高…161mm ●重量…0.615kg ●耐熱温度…-20～60℃ ●材質…金具:スチール(亜鉛メッキ)、 車輪:ソリッドラバー ●ボールベアリング ●プレート取付け型 ●軽荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…75×32 ●全高(mm)…108 ●耐荷重(kg)…200 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…757 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●プレーンベアリング ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…150×50 ●全高(mm)…197 ●耐荷重(kg)…400 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,238 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●プレーンベアリング ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ソリッドゴム ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●車輪径×幅(mm)…50×18 ●全高(mm)…71 ●軸幅…22.5mm ●耐荷重(kg)…40 (3km/h時) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●重量(g)…240 ●ボールベアリング ●プレート取付け型 ●リムは耐衝撃性のあるナイロン6製 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ●オイルを除く強力な物質に対する耐薬品性があります。 ●軽荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在前ストッパー付 ●車輪径×幅(mm)…220×65 ●全高(mm)…260 ●軸幅…75mm ●耐荷重(kg)…100 ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-25～50℃ ●重量(g)…3,600 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:エアー入りゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります ●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能 ●プレート取付け型 ●中荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…100×37 ●全高(mm)…130 ●耐荷重(kg)…280 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…662 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●プレート取付け型 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…125×40 ●全高(mm)…155 ●耐荷重(kg)…300 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,203 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●プレート取付け型 ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…250×85 ●全高(mm)…295 ●耐荷重(kg)…450 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアA ●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…7,822 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:弾性ソリッドゴム ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●ワイドタイヤで安定した走行が可能です ●プレート取付け型 ●中荷重タイプ ...

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●仕様…自在車輪（後ストッパー付） ●車輪径×幅(mm)…125×40 ●全高(mm)…150 ●耐荷重(kg)…150 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…820 ●材質…金具:ステンレス（振動仕上げ） 車輪:ナイロン6 ●自在旋回部はダブルボールベアリング仕様 ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●プレート取付け型（耐熱性･耐食性のあるステンレス製） ...

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●メーカー…ユーエイキャスター ●型番…GR-38R ●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車 ●キャスター…固定 ●入数は1個入りになります。 ●車輪径…38mm ●耐荷重…20kg ●全高…50mm ●穴径(P)…φ5.3mm ●X×Y…36×15mm ●A×B…46×25mm ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在車輪（ストッパー無し） ●車輪径×幅(mm)…260×85 ●全高(mm)…308 ●耐荷重(kg)…250 ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-25～50℃ ●重量(g)…5,180 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:エアー入りゴム ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります ●地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可能 ●プレート取付け型 ●中荷重タイプ ...

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●メーカー…東信製作所（トーシン） ●型番…TUS60-P ●仕様…自在 ●ストッパー有無…有 ●ベアリング無し ●材質…金具:スチール、内側車輪:ナイロン、外側車輪:ウレタンエラストマー ●耐荷重…80kg ●車輪径（D）×幅（W）…60×46mm ●偏心（C）…18mm ●全高（H）…76mm ●プレートサイズ…54mm ●取付内径（b）…40mm ●穴径（P）…φ5.5mm ●旋回半径（A）…55.5mm ●重量…165g ...

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●メーカー…ユーエイキャスター ●型番…P-50T ●仕様…ブレーキ無 ●取付高…57.5mm ●車輪径×幅…50×49mm ●材質…車輪、ホイール:ナイロン 金属部:スチール(三価ユニクロ仕上) ●耐荷重…60kg ●ねじサイズ…M12×22mm ●ねじピッチ…1.75 ●入数…1個入り ...

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●メーカー…ユーエイキャスター ●型番…GR-25R ●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車 ●キャスター固定 ●車輪径…25mm ●耐荷重…8kg ●全高…35mm ●穴径(P)…φ4.2mm ●X×Y…29×0mm ●A×B…36×18mm ...

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4. プレート式キャスター

●メーカー…ユーエイキャスター ●型番…GR-50R ●材質…金具:鋼板、車輪:ゴム車 ●キャスター…固定 ●入数は1個入りになります。 ●車輪径…50mm ●耐荷重…30kg ●全高…65mm ●穴径(P)…φ6.5mm ●X×Y…45×25mm ●A×B…58×40mm ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…自在後ストッパー付 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:サーモプラスチックラバー(TPE) ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●車輪径×幅(mm)…75×（25×2） ●全高(mm)…101 ●軸幅…31mm ●耐荷重(kg)…100 (3km/h時) ●タイヤ硬度…85 ショアA ●重量(g)…670 ●ボールベアリング ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具 ●軽荷重タイプ ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…175×50 ●全高(mm)…220 ●耐荷重(kg)…500 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃(35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,131 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●車輪はナイロン6製。 丈夫で耐衝撃性に優れています ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にはダブルボールベアリング付き ...

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3. キャスター
4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…250×50 ●全高(mm)…295 ●耐荷重(kg)…900 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃(35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…3,230 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●車輪はナイロン6製。 丈夫で耐衝撃性に優れています ●プレート取付け型 ●自在旋回部内にはダブルボールベアリング付き ...

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4. プレート式キャスター

●仕様…固定 ●車輪径×幅(mm)…75×32 ●全高(mm)…108 ●耐荷重(kg)…200 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…520 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●プレート取付け型 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. プレート式キャスター

●仕様…自在ストッパー無 ●車輪径×幅(mm)…100×37 ●全高(mm)…130 ●耐荷重(kg)…280 (4km/h時) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…997 ●材質…金具:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) 車輪:ナイロン6 ●車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています ●プレート取付け型 ...

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