■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用が可能 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳物（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物（FCD） ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 ■用途 ジエンゴムの採用により摩耗が少なく耐水性も有しています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用が可能 ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳物（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物（FCD） ■注意点 取付穴は２つです。 ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 特徴取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広の重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄（FCD） ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特長 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様･規格 固定式 車輪径D(mm):250 タイプ:固定式 許容荷重(daN):568.4 許容荷重(kgf):580 車輪幅(mm):90 取付高H(mm):315 取付座A(mm):218 取付座B(mm):136 取付ピッチX(mm):184 取付ピッチY(mm):102 取付穴径P(mm):14 軸径d(mm):30 ベアリング : #6206 ■材質 金具:ダクタイル鋳鉄（FCD） ■表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 他の車輪より始動抵抗が少なく、耐油性に優れています ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 耐摩耗性と耐水性に優れています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具:FCD 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます ■仕様 固定式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム ...

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■特徴 特徴取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けはMCナイロンを使用でグリスアップの必要がないです。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 特徴取付ピッチがWJ、WK（鋼板製）と同じなので据え置きが可能です。 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 他の車輪に比べ耐油性、耐熱性に優れています。 ■用途 高温な場所での使用に。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、FCD ...

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■特徴 中荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。 ■用途 他の車輪より始動抵抗が少なく、耐油性に優れています ■仕様 固定式 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 軸受部に特殊なブッシュを採用しています。 マリーナ用に開発された車輪で水回りに強く軸はステンレス、軸受けは砲金を使用しています。 ■材質 金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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■特徴 幅広タイプの重荷重タイプの鋳物（ダクタイル）キャスターです。 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物製（ダクタイル製）キャスターです。 ■用途 幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。 ■仕様 自在式 ■材質 金具：ダクタイル鋳鉄（FCD） 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム ...

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