●車輪径×幅(mm)…250×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…650 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,190 ●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴム リム:アルミダイカスト ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●サイズによってホイールの形状は異なります。 ●ボールベアリング ...

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3. キャスター
4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…80×33 ●軸径(mm)…12 ●軸幅…35mm ●耐荷重(kg)…220 (3 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…86 ●材質…ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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●車輪径×幅(mm)…160×40 ●軸径(mm)…20 ●耐荷重(kg)…135 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…470 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:ポリプロピレン ●リムは衝撃に強いポリプロピレン製 ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ...

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●車輪径×幅(mm)…400×100 ●軸径(mm)…25 ●耐荷重(kg)…350 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…9,619 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:ポリプロピレン ●リムは衝撃に強いポリプロピレン製 ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ...

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●車輪径×幅(mm)…75×32 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…35mm ●耐荷重(kg)…300 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…193 ●材質…タイヤ:ナイロン6 リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●アルコール、塩分、グリス、希釈酸、希アルカリなどに耐えます。 ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ...

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●車輪径×幅(mm)…100×35 ●軸径(mm)…10 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…300 (4 km/h) ●タイヤ硬度…94 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…242 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:ナイロン6 ●サイズによってホイールの形状は異なります。 ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ●地面を転がる際の抵抗が少なく、耐摩耗性も優れています ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ...

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●車輪径×幅(mm)…75×37 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…200 (4 km/h) ●タイヤ硬度…94 ショアA ●耐熱温度…-25～70℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…160 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●地面を転がる際の抵抗が少なく、耐摩耗性も優れています ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ...

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●車輪径×幅(mm)…125×25 ●軸径(mm)…8 ●軸幅…36mm ●耐荷重(kg)…100 (3 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…335 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:ナイロン6 ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ...

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●車輪径×幅(mm)…140×37.5 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…175 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…713 ●材質…タイヤ:二層式ソリッドゴム リム:スチール ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●一般的なソリットゴムより耐荷重に優れています。 始動時の動きが良く、スムーズな走行が可能です ...

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4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…200×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…350 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,752 ●材質…タイヤ:二層式ソリッドゴム リム:スチール ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●一般的なソリットゴムより耐荷重に優れています。 始動時の動きが良く、スムーズな走行が可能です ...

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●車輪径×幅(mm)…280×70 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…70mm ●耐荷重(kg)…650 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…4,498 ●材質…タイヤ:二層式ソリッドゴム リム:スチール ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●一般的なソリットゴムより耐荷重に優れています。 始動時の動きが良く、スムーズな走行が可能です ...

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●車輪径×幅(mm)…400×75 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…90mm ●耐荷重(kg)…300 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…7,228 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:スチール(亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ●走行時の騒音が小さく、床面保護にも優れています ●リムは頑丈なスチール製 ...

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●車輪径×幅(mm)…160×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…450 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,544 ●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴム リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ...

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●車輪径×幅(mm)…200×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…600 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,934 ●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴム リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ●グリースニップル付 ...

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●車輪径×幅(mm)…250×63 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…70mm ●耐荷重(kg)…850 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-20～80℃ (60℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…3,573 ●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴム リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ●グリースニップル付 ...

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●車輪径×幅(mm)…100×32 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…200 (4 km/h) ●タイヤ硬度…65 ショアA ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…212 ●材質…タイヤ:弾性ソリッドゴム リム:ナイロン6 ●防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します ●リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製 ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ...

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●車輪径×幅(mm)…125×40 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…370 (4 km/h) ●タイヤ硬度…75 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…631 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:アルミダイカスト ●ボールベアリング ●サイズによってホイールの形状は異なります。 ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能 ...

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●車輪径×幅(mm)…85×75 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…75mm ●耐荷重(kg)…720 (4 km/h) ●タイヤ硬度…92 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,173 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です ●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能 ●ハンドリフト用 ●耐摩耗性が高く耐化学薬品性や床面保護にも優れたポリウレタン製タイヤ ...

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●車輪径×幅(mm)…80×40 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…1,100 (4 km/h) ●耐熱温度…-20～120℃ ●重量(g)…1,320 ●材質…ソリッドスチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●地面を転がり旋回する際の抵抗が少なく、耐摩耗性にも優れています ●衝撃に強い高荷重向けの車輪です ●表面圧力が高いので、圧力に耐性がない床での使用は十分注意をしてください ...

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●車輪径×幅(mm)…150×36 ●フランジ径…175mm ●軸径(mm)…20 ●耐荷重(kg)…900 (4 km/h) ●耐熱温度…-20～80℃ ●重量(g)…1,166 ●材質…キャストナイロン ●転がり抵抗がとても少なく、耐摩耗性に優れたレール用車輪です ●車輪は旋削仕上げの高圧縮キャストナイロン製 ●耐化学薬品性に優れ、多くの刺激物質に耐性があります ●ローノイズ ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ...

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●ボールベアリング(ステンレス) ●材質…タイヤ:MCナイロン、リム:ステンレス ●耐熱温度…-40℃～120℃ ●車輪径×幅…180×45mm ●耐荷重…960kg ●軸径…20mm ...

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●ベアリングなし ●材質…MCナイロン ●耐熱温度…-40℃～150℃ ●車輪径×幅…65×34mm ●耐荷重…410kg ●軸径…12mm ...

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●仕様…自在ストッパー無/n ●サイズ…φ100mm/n ●材質…ナイロン/n ●ねじサイズ…3/4”(P:2.54)/n ...

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●車輪径×幅(mm)…250×60 ●軸径(mm)…25 ●耐荷重(kg)…295 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,672 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:ポリプロピレン ●リムは衝撃に強いポリプロピレン製 ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ...

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特徴 ●ローラーベアリング ●耐熱温度…-25～80℃ ●材質…タイヤ:軟質ゴムリム:スチール ●車輪径×幅…125×37.5mm ●軸径…15mm ●耐荷重(kg)…50 EA986MG11...

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●車輪径×幅(mm)…65×30 ●軸径(mm)…10 ●軸幅…29.5mm ●耐荷重(kg)…100 (3 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…53 ●材質…ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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●車輪径×幅(mm)…160×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…580 (4 km/h) ●タイヤ硬度…75 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,119 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:アルミダイカスト ●ボールベアリング ●サイズによってホイールの形状は異なります。 ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…150×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…400 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…690 ●材質…ナイロン6 ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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3. キャスター
4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…125×40 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…300 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…230 ●材質…ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…175×50 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…500 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…581 ●材質…ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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●車輪径×幅(mm)…250×50 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…65mm ●耐荷重(kg)…1,000 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,044 ●材質…ナイロン6 ●車輪は耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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●車輪径×幅(mm)…140×37.5 ●軸径(mm)…15 ●耐荷重(kg)…115 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアA ●耐熱温度…-20～60℃ (30℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…510 ●材質…タイヤ:ソリッドゴム リム:ポリプロピレン ●リムは衝撃に強いポリプロピレン製 ●丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様 ...

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●車輪径×幅(mm)…125×40 ●軸径(mm)…15 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…700 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…393 ●材質…ナイロン6 ●アルコール、塩分、グリス、希釈酸、希アルカリに耐えます。 ●耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●ナイロン製車輪の中でも頑丈な高荷重タイプ ...

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●車輪径×幅(mm)…250×65 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…65mm ●耐荷重(kg)…2,000 (4 km/h) ●タイヤ硬度…70 ショアD ●耐熱温度…-25～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,290 ●材質…ナイロン6 ●アルコール、塩分、グリス、希釈酸、希アルカリに耐えます。 ●耐久性･耐食性･防錆に優れたプレーンベアリング仕様（ベアリングなし） ●耐衝撃性のあるナイロン6製で、地面を転がる際の抵抗が少ないです ●ナイロン製車輪の中でも頑丈な高荷重タイプ ...

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●車輪径×幅(mm)…100×40 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…45mm ●耐荷重(kg)…1,250 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアD ●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…588 ●材質…タイヤ:キャストナイロン、リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●ナイロン車輪の中でも特に頑丈な高荷重タイプ ●一般的なナイロン製車輪に比べて耐荷重･圧力強度･弾力性･形状復元性に優れており、地面を転がる際の抵抗も少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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4. キャスター車輪のみ

●車輪径×幅(mm)…150×55 ●軸径(mm)…30 ●軸幅…60mm ●耐荷重(kg)…2,500 (4 km/h) ●タイヤ硬度…80 ショアD ●耐熱温度…-20～80℃ (35℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,629 ●材質…タイヤ:キャストナイロン、リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●ナイロン車輪の中でも特に頑丈な高荷重タイプ ●一般的なナイロン製車輪に比べて耐荷重･圧力強度･弾力性･形状復元性に優れており、地面を転がる際の抵抗も少ないです ●アルコール･塩分･グリス･希酸･希アルカリなどの化学薬品にも耐えられます ...

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●車輪径×幅(mm)…250×60 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…70mm ●耐荷重(kg)…1,000 (4 km/h) ●タイヤ硬度…92 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…2,508 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:アルミダイカスト ●ボールベアリング ●サイズによってホイールの形状は異なります。 ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です ●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能 ...

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●車輪径×幅(mm)…300×100 ●軸径(mm)…25 ●軸幅…75mm ●耐荷重(kg)…450 (4 km/h) ●タイヤ硬度…60 ショアA ●耐熱温度…-20～50℃ ●重量(g)…3,165 ●材質…タイヤ:チューブ入りエアータイヤ(6層) リム:スチール (亜鉛メッキ、青色不動態化処理、六価クロムフリー) ●重荷重タイプ ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●高いクッション性をもっており、凸凹面等の平らではない場所を走行するのに適しています ●地面からの衝撃を吸収し和らげるため、安全に走行可能です ●リムは頑丈なスチール製 ...

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●車輪径×幅(mm)…150×48 ●フランジ径…180mm ●軸径(mm)…30 ●耐荷重(kg)…2,000 (4 km/h) ●耐熱温度…-20～120℃ ●重量(g)…7,669 ●材質…ソリッドスチール ●転がる際の抵抗も少なく、スムーズに走行可能 ●車輪は高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●硬く頑丈なつくりで、車輪がすり減りにくいです ...

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●車輪径×幅(mm)…85×70 ●軸径(mm)…20 ●軸幅…70mm ●耐荷重(kg)…660 ●タイヤ硬度…92 ショアA ●耐熱温度…-20～70℃ (40℃以上では負荷容量が減少します。 ) ●重量(g)…1,038 ●材質…タイヤ:ポリウレタン リム:スチール ●高荷重･ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 ●負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です ●地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能 ●ハンドリフト用 ●耐摩耗性が高く耐化学薬品性や床面保護にも優れたポリウレタン製タイヤ ...

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