■特徴 ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■材質 車輪:ウレタンゴム ホイル:ナイロン６樹脂 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 運搬・搬送機器
3. キャスター
4. キャスター車輪のみ

■特徴 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びません。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 食品工場、事業所での運搬。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:ナイロン６樹脂 ベアリング:ステンレス ...

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■特徴 ＭＣナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■材質 車輪:ＭＣナイロン ...

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■特徴 ＭＣナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■材質 車輪:ＭＣナイロン ...

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■特徴 ＭＣナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ＭＣナイロン ...

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■特徴 軽荷重用のゴム車輪、ベアリング入タイプです。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 軽荷重用のゴム車輪、ベアリング入タイプです。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ジェンゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ジェンゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いです。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 食品工場、事業所での運搬。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ウレタンゴム ホイル:ナイロン６樹脂 ベアリング:ステンレス ...

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■特徴 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:ナイロン６樹脂 ...

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■特徴 空気入タイヤに比べ、耐荷重について優れています。 緩衝は空気入タイヤ空気圧3.5f/cmと同じです。 ■用途 悪路での運搬用。 ■仕様 ベアリング入 自在式 プレート式 ストッパー付 ■材質 金具:スチール 車輪:発泡ゴム ...

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ヨドノ ヨドノ 空気入りタイヤ自在車ストッパー付 276.5×230×308MM HC-WJB300-4 1台●タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。●許容荷重(daN):107.8●許容荷重(kgf):110●車輪径D(mm):251●車輪幅(mm):76●穴径(mm):20●取付高H(mm):304●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14.0●ボス幅(mm):81●許容荷重(N):1078●取付ピッチX×Y(mm):125×125●取付座A×B(mm):160×160●許容荷重(N):1078●ボス幅(mm):81●金具:スチール●金具:スチール ヨドノ ヨドノ 空気入りタイヤ自在車ストッパー付 276.5×230×308MM HC-WJB300-4 1台の特徴 ヨドノ ヨドノ 空気入りタイヤ自在車ストッパー付 276.5×230×308MM HC-WJB300-4 1台の仕様サイズ：276.5×230×308MM重量4.700KG...

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■特徴 ウレタン車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ウレタンゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 重量物の運搬。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 重量物の運搬。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ジェンゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ...

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■特徴 軽荷重用のゴム車輪、ベアリングなしタイプです。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■材質 車輪:ゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 ＭＣナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■材質 車輪:ＭＣナイロン ...

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■特徴 ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りなどに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ジェンゴム ホイル:FCD ...

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■特徴 一般的なプレス製ゴム車輪です。 ゴムの色は黒色です。 ■用途 運搬台車、機械の足回りに。 ■仕様 ベアリング入 ■材質 車輪:ゴム ホイル:スチール ...

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■特長 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ■用途 悪路での重量物搬送。 ■仕様 車輪径D(mm):304 タイプ:固定式 許容荷重(daN):411.6 許容荷重(kgf):420 車輪幅(mm):101 取付高H(mm):376 取付座A(mm):220 取付座B(mm):150 取付ピッチX(mm):160 取付ピッチY(mm):90 取付穴径P(mm):14 軸径(mm):25 ベース厚t:4.5 タイヤ:ノーパンク 車輪巾W:101 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ...

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■特徴 一般的なプレス製キャスターです。 赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。 ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。 ■用途 一般用運搬台車 床面を汚さない所での運搬台車 ■仕様 車輪 ■材質 スチールホイール、ゴム ...

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■特長 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ■用途 悪路での重量物搬送。 ■仕様 車輪径D(mm):250 タイプ:自在式 許容荷重(daN):328.3 許容荷重(kgf):335 車輪幅(mm):74 取付高H(mm):305 取付座A(mm):160 取付座B(mm):160 取付ピッチX(mm):125 取付ピッチY(mm):125 取付穴径P(mm):14 軸径(mm):20 ベース厚t:4 偏芯E:66 タイヤ:ノーパンク 車輪巾W:74 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ...

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■特長 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ■用途 悪路での重量物搬送。 ■仕様 車輪径D(mm):304 タイプ:自在式 許容荷重(daN):411.6 許容荷重(kgf):420 車輪幅(mm):101 取付高H(mm):376 取付座A(mm):175 取付座B(mm):175 取付ピッチX(mm):140 取付ピッチY(mm):80 取付穴径P(mm):14 軸径(mm):25 ベース厚t:4.5 偏芯E:71 タイヤ:ノーパンク 車輪巾W:101 重荷重用ノーパンクタイヤ付キャスターです。 悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働ができます。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。 ...

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