特長●整備工場、ガソリンスタンドで、世界中で愛用されているサービスジャッキです。用途●自動車整備工場、板金・塗装関係、ガソリンスタンドで使用。仕様●揚力kN(t):30(3.0)●揚程(mm):480●高さ(mm):126～606●全長(mm):1310仕様２●手動式質量65ｋｇ（ブランド）　マサダ（メーカー）　株式会社マサダ製作所...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 荷役・荷吊用品
3. ジャッキ
4. その他ジャッキ

特長●整備工場、ガソリンスタンドで、世界中で愛用されているサービスジャッキです。用途●自動車整備工場、板金・塗装関係、ガソリンスタンドで使用。仕様●揚力kN(t):20(2.0)●揚程(mm):360●高さ(mm):116～476●全長(mm):920仕様２●手動式質量45ｋｇ（ブランド）　マサダ（メーカー）　株式会社マサダ製作所...

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特徴小型で軽量な容易に持ち運べる油圧ポンプです。コンプレッサーをエア源として、フットペダルを手や肘、足などで押すことで作動します。水平方向または垂直方向（オイルタンクが上向き限定）で使用可能です。■用途水平方向または垂直方向（オイルタンクが上向き限定）で使用可能。■仕様作動エア圧力：0.45～0.9MPaホース別売り：適合ホースMS-200T■付属品吐出口径Rｃ３／８金具■材質スチールオイルパッキン■注意点操作エアー圧は0.9MPa超で絶対に使用しないで下さい。シリンダ側の所要油量が有効油量以下になるように選定ください。MP8503...

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特長 機械･建築･土木･自動車など幅広く活躍している油圧ジャッキです。 横方向の使用も可能です。 （ただし横方向での揚程は約50％となります） 安全弁付です。 用途 車両のジャッキアップ、建築物のジャッキアップなど。 商品スペック 仕様･規格 大型･重量タイプ 揚力kN(t):70(7) ストローク(mm):170 高さ(mm):305～475 ヘッド径(mm):38×40 揚力(kN):70 揚力(t):7 最低高(mm):305 最高高(mm):475 材質 - 質量･質量単位 37kg 使用条件 - 注意事項 - セット内容･付属品 ハンドル 製造国 日本 ...

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マサダ製作所 爪長オイルジャッキ リターンスプリング無 MHC-1TL 1P特徴MHC1TL...

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マサダ製作所 二段式フォークリフト用オイルジャッキ HFD-10F-3 1台特徴HFD10F3...

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マサダ製作所 サービスジャッキ SJ-100H 1台特徴SJ100H...

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マサダ製作所 標準オイルジャッキ 低床 MS-2S 1台特徴MS2S...

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マサダ製作所 アルミボディローラー ダブル ウレタン車 MUW-2AL 1P特徴MUW2AL...

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マサダ製作所 シザース油圧ジャッキ MSJ-850 1P特徴MSJ850...

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特長●整備工場、ガソリンスタンドで、世界中で愛用されているサービスジャッキです。用途●自動車整備工場、板金・塗装関係、ガソリンスタンドで使用。仕様●揚力kN(t):100(10.0)●揚程(mm):400●高さ(mm):160～560●全長(mm):1545仕様２●手動式質量135ｋｇ（ブランド）　マサダ（メーカー）　株式会社マサダ製作所...

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■特徴 ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。 ゴム車輪付きですので楽に移動できます。 トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。 ATJ-200DL-2は低位置から高揚程を得られる２段式タイプです。 ■用途 大型バス、トラックのタイヤ交換に。 低床タイプ流量制御弁の設置により急降下の防止。 ■仕様 二段式 ■付属品 高低2種類のアダプター ■注意点 標準付属のアダプタ装着時の仕様です。 ATJ-200DL-2とATJ-350Lは低床タイプです。 ATJ-200DL-2は2段式です。 本体とジャッキハンドルは別梱包です。 ...

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特徴ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。ゴム車輪付きですので楽に移動できます。トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。■用途低床タイプ流量制御弁の設置により急降下の防止大型バス、トラックのタイヤ交換に使用されます。■注意点標準付属のアダプタ装着時の仕様です。本体とジャッキハンドルは別梱包です。ATJ350L...

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●耐久性に優れたマサダギアジャッキ(スクリュー式ジャッキ)です。●橋梁工事、造船工事、土木工事、建設用に最適です。●重量物のレベル調整、重量物の支持に適しています。(ギア式のため、下がる心配はありません)●重量物のジャッキアップ、ジャッキダウン用。●橋梁工事、造船工事、土木工事、建設用に最適です。●重量物のレベル調整、重量物の支持に適しています。(ギア式のため、下がる心配はありません)●揚力kN(t):250(25)●ストローク(mm):250●最低高(mm):395●ヘッド径(mm):70●ハンドル●横使用は不可です。 ...

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特長●耐久性に優れたマサダギアジャッキ(スクリュー式ジャッキ)です。用途●重量物のジャッキアップ、ジャッキダウン用。●橋梁工事、造船工事、土木工事、建設用に最適です。●重量物のレベル調整、重量物の支持(ギア式のため、下がる心配はありません)。仕様●揚力(kN):500●揚程(mm):130●最低高(mm):290●ヘッド径(mm):113材質／仕上●本体：鋳物●ハンドル：丸棒セット内容／付属品●ハンドル質量28ｋｇ（ブランド）　マサダ（メーカー）　株式会社マサダ製作所...

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■特徴 ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。 ゴム車輪付きですので楽に移動できます。 トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。 ●流量制御弁の設置により急降下が防止されます。 ■用途 大型バス、トラックのタイヤ交換に。 ■仕様 ゴム車輪付 作動エア圧力：0.7～1.0MPa ■付属品 ハンドル ■材質 スチール オイル パッキン ■注意点 標準付属のアダプタ装着時の仕様です。 能力以上のご使用は控えてください。 ...

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特徴ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。ゴム車輪付きですので楽に移動できます。トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。■用途流量制御弁の設置により急降下の防止大型バス、トラックのタイヤ交換に使用されます。■注意点標準付属のアダプタ装着時の仕様です。本体とジャッキハンドルは別梱包です。ATJ250...

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■特徴 ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。 ゴム車輪付きですので楽に移動できます。 トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。 ■用途 大型バス、トラックのタイヤ交換に使用されます。 ■注意点 標準付属のアダプタ装着時の仕様です。 本体とジャッキハンドルは別梱包です。 ...

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■特徴 ポータブルのトラック用ジャッキです。 スプリングリターン式です。 ■用途 大型車両、建機、フォークリフトの修理工場など。 ■仕様 作動エア圧力：0.8～1.0MPa 適合コンプレッサー：3.7kW ■付属品 ハンドル ■材質 スチール オイル パッキン ■注意点 能力以上のご使用は控えてください。 ...

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特徴ラムの早送り装置の採用により、無負荷時ジャッキポイントまでの上昇時間が短縮できます。ゴム車輪付きですので楽に移動できます。■用途流量制御弁の設置により急降下の防止大型バス、トラックのタイヤ交換に使用されます。■注意点標準付属のアダプタ装着時の仕様です。本体とジャッキハンドルは別梱包です。ATJ200...

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