■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重40ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 荷役・荷吊用品
3. ジャッキ
4. その他ジャッキ

■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重20ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重20ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重60ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重40ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。 ...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重20ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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■特徴 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 エア・手動兼用タイプです。 早送りピストン搭載で作業効率がアップしています。 早送りピストンと加圧ピストンのダブルピストン機構です。 先端ブッシュはレバー付きで、上下の高さ調整がスピーディーにできます。 先端ブッシュはボルト止めなので、消耗時に交換が可能です。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ねじストローク：100mm ヤゲン台寸法：87×64×210mm ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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■特徴 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 エア・手動兼用タイプです。 早送りピストン搭載で作業効率がアップしています。 早送りピストンと加圧ピストンのダブルピストン機構です。 先端ブッシュはレバー付きで、上下の高さ調整がスピーディーにできます。 先端ブッシュはボルト止めなので、消耗時に交換が可能です。 ■用途 ブッシュ交換用 ■仕様 エアー・手動兼用式 ねじストローク：150mm ヤゲン台寸法：147×69×284mm ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重60ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重27ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重35ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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■特徴 無負荷早送り機構、エア圧自動下降方式採用しています。 アタッチメント標準装備です。 ■用途 タイヤ交換用 ■仕様 エアー作動のみ ■材質 本体：鉄(SS400) ■注意点 耐荷重27ton以上では使用しないでください。 お客様にて荷降ろしが必要です。...

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