■特徴 チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。 歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。 ■用途 動力伝達用歯車用。 ■仕様 歯形：並歯（クラウニング） 圧力角：20° 熱処理：歯面高周波焼入れ 歯面硬度：50～60HRC 表面処理：黒染（追加工部黒染なし） ■注意点 外筒、内筒ともに単品で販売しておりますが、通常ご使用の際は外筒1個と内筒2個がセットになります。 本製品は受託加工品のため、注文後3日でメーカー完成いたします。 （物流は含んでおりません） 注文後すぐに加工に入るためキャンセルできない製品です。 １個の販売でありセット販売ではございません。 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ジョイント･カップリング
4. 機器用カップリング･ジョイント

■特徴 軸径Φ20～Φ50まで14型式を標準化しています。 締め付けトルクの安定化処理ができます。 作業性の向上につながります。 着脱が容易です。 複数の使用が可能です。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 汎用タイプ(無電解ニッケルメッキ仕様) 防錆仕様 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
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3. ジョイント･カップリング
4. 機器用カップリング･ジョイント

■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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4. 機器用カップリング･ジョイント

■特徴 チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。 歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。 ■用途 動力伝達用歯車用。 ■仕様 歯形：並歯（クラウニング） 圧力角：20° 熱処理：歯面高周波焼入れ 歯面硬度：50～60HRC 表面処理：黒染（追加工部黒染なし） ■注意点 外筒、内筒ともに単品で販売しておりますが、通常ご使用の際は外筒1個と内筒2個がセットになります。 本製品は受託加工品のため、注文後3日でメーカー完成いたします。 （物流は含んでおりません） 注文後すぐに加工に入るためキャンセルできない製品です。 １個の販売でありセット販売ではございません。 ...

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日東工器 ＴＳＰカプラ（ソケット・めおねじ取付け） 3TSM EPT SUS相手側取付けねじサイズ Ｒｃ3/8日東工器 ＴＳＰカプラ（ソケット・めおねじ取付け） 3TSM EPT SUSの特徴■バルブレス構造なので高粘度の流体に適応。■豊富な本体材質・サイズ・取り付け形状。■ブレードホース取り付け用もラインアップ。■バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。■粘度の高い流体（グリースなど）に適しています。■幅広い用途・状況に対応できるよう各種の本体材質、サイズ、取り付け形状を標準化しています。■ブレードホースをホースバンド不要で簡単・確実に装着できます。（TPN/TSN型）■（注）流体とシール材質の関係は巻末をご覧ください。日東工器 ＴＳＰカプラ（ソケット・めおねじ取付け） 3TSM EPT SUSの仕様 商品の分類パーツSUS3TSMEPDM...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 高伝達トルク仕様 ...

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■特徴 角度をつけて伝導伝達ができる製品です。 ■用途 超小径用。...

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■特徴 角度をつけて伝導伝達ができる製品です。 ■用途 超小径用。...

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■特徴 角度をつけて伝導伝達ができる製品です。 ■用途 超小径用。...

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三好キカイ ユニバーサルジョイント KF-250 1点特徴KF250...

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■特徴 空圧油圧シリンダーなどの直線運動の結合部に取り付けることができます。 ■用途 直線運動の芯ズレ補正に。 ■仕様 カップリングネジ付 ラジアルオフセット補正機能 ■注意点 回転トルクは伝達できません。 ...

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■特徴 空圧油圧シリンダーなどの直線運動の結合部に取り付けることができます。 ■用途 直線運動の芯ズレ補正に。 ■仕様 カップリングナット付 ラジアルオフセット補正機能 ■注意点 回転トルクは伝達できません。 ...

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■特徴 空圧シリンダーなどの直線運動の結合部に取り付けることができます。 ■用途 直線運動の芯ズレ補正に使用します。 ■仕様 ラジアルオフセット補正機能／カップリングナット付 ...

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■特徴 空圧油圧シリンダーなどの直線運動の結合部に取り付けることができます。 ■用途 直線運動の芯ズレ補正に。 ■仕様 取付カラー、カップリングネジ付 ラジアルオフセット補正機能 ■注意点 回転トルクは伝達できません。 ...

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■特徴 防錆メッキによりさびに強くなっています。 外径寸法を極力抑えたコンパクトなタイプです。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合わせ・位置決めが自在にできます。 ロックボルト締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなので、ガタはありません。 ■用途 工作機械・搬送装置・ロボット・各種自動機。 ■仕様 簡易防錆メッキタイプ 使用温度範囲：-20～103℃ ■材質 スチール●表面処理:無電解ニッケルメッキ ...

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■特徴 軸径Φ20～Φ50まで14型式を標準化しています。 締め付けトルクの安定化処理ができます。 作業性の向上につながります。 着脱が容易です。 複数の使用が可能です。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 汎用タイプ(無電解ニッケルメッキ仕様) 防錆仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 高伝達トルク仕様です。 内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 位相合せ・位置決めが自在です。 ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ノンバックラッシュなのでガタはありません。 ■用途 各種ハブ（スプロケット・プーリ・ギヤ）とシャフトの固定。 ■仕様 低面圧仕様 ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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■特徴 インサイドクランプ方式を実現しました。 取付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現しました。 ボディ材質に高力アルミ合金を採用しています。 軸への締結時にボルト1本でクイック締結ができます。 ■用途 サーボモータとボールねじとの連結などに。 ■仕様 シングルディスクタイプ ...

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3. ジョイント･カップリング
4. 機器用カップリング･ジョイント

■特徴 チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。 歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。 ■用途 動力伝達用歯車用。 ■仕様 歯形：並歯（クラウニング） 圧力角：20° 熱処理：歯面高周波焼入れ 歯面硬度：50～60HRC 表面処理：黒染（追加工部黒染なし） ■注意点 外筒、内筒ともに単品で販売しておりますが、通常ご使用の際は外筒1個と内筒2個がセットになります。 本製品は受託加工品のため、注文後3日でメーカー完成いたします。 （物流は含んでおりません） 注文後すぐに加工に入るためキャンセルできない製品です。 １個の販売でありセット販売ではございません。 ...

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■特徴 チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。 歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。 ■用途 動力伝達用歯車用。 ■仕様 歯形：並歯（クラウニング） 圧力角：20° 熱処理：歯面高周波焼入れ 歯面硬度：50～60HRC 表面処理：黒染（追加工部黒染なし） ■注意点 外筒、内筒ともに単品で販売しておりますが、通常ご使用の際は外筒1個と内筒2個がセットになります。 本製品は受託加工品のため、注文後3日でメーカー完成いたします。 （物流は含んでおりません） 注文後すぐに加工に入るためキャンセルできない製品です。 １個の販売でありセット販売ではございません。 ...

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■特徴 チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。 歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。 ■用途 動力伝達用歯車用。 ■仕様 歯形：並歯（クラウニング） 圧力角：20° 熱処理：歯面高周波焼入れ 歯面硬度：50～60HRC 表面処理：黒染（追加工部黒染なし） ■注意点 外筒、内筒ともに単品で販売しておりますが、通常ご使用の際は外筒1個と内筒2個がセットになります。 本製品は受託加工品のため、注文後3日でメーカー完成いたします。 （物流は含んでおりません） 注文後すぐに加工に入るためキャンセルできない製品です。 １個の販売でありセット販売ではございません。 ...

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