■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 ■仕様 N型 ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器 内輪つば有り、外輪つば無し ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適な軸受です。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。 ■仕様 NJ型 黄銅製もみ抜き保持器 内輪片側のみつば有り、外輪両側つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。 ■仕様 NJ型 鋼製打抜き保持器 内輪片側のみつば有り、外輪両側つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。 ■仕様 NJ型 鋼製打抜き保持器 内輪片側のみつば有り、外輪両側つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。 ■仕様 NJ型 C3すきま(すきま大) ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器 内輪片側のみつば有り、外輪両側つば有り ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:30のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C4すきま(すきま極大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 保持器案内型案内輪 負荷容量を高める内部設計最適化 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

1. 物流･保管･梱包用品･機械部品
2. 軸受・駆動機器・伝導部品
3. ベアリング（軸受）
4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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4. ころ軸受

■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。－ 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 軸受両端シール ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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■特徴 球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。 耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。 Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 ■仕様 内輪内径がテーパ比1:12のテーパ穴 C3すきま(すきま大) 二分割ウインドウタイプ鋼鉄製打抜き保持器 つばなし内輪 内輪案内型の案内輪 外輪に油溝および3つの油穴 ■材質 高炭素クロム軸受鋼 ...

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